| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·巨型网格结构的提出、特点及研究状况 | 第9-11页 |
| ·巨型网格结构的研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·本文的工作 | 第12-14页 |
| 第二章 巨型网格结构动力特性分析 | 第14-24页 |
| ·计算方法概述 | 第14页 |
| ·自振特性分析 | 第14-20页 |
| ·参数分析 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 反应谱抗震分析 | 第24-30页 |
| ·反应谱分析概述 | 第24页 |
| ·反应谱基本理论 | 第24-26页 |
| ·圆柱面巨型网格结构的反应谱分析结果 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-30页 |
| 第四章 时程分析法抗震分析 | 第30-44页 |
| ·基本理论 | 第30-32页 |
| ·圆柱面巨型网格结构的时程分析结果 | 第32-40页 |
| ·反应谱法同时程法分析结果比较 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-44页 |
| 第五章 复杂荷载信号的小波处理 | 第44-58页 |
| ·小波函数基本理论 | 第44-48页 |
| ·随机荷载信号的小波分解 | 第48-49页 |
| ·用Matlab语言实现小波变换 | 第49-51页 |
| ·Centro地震波的小波分解 | 第51-54页 |
| ·本章小节 | 第54-58页 |
| 第六章 圆柱面巨型网格结构非线性动力稳定分析 | 第58-75页 |
| ·非线性动力稳定问题综述 | 第58-63页 |
| ·非线性动力稳定研究的必要性及研究现状 | 第59页 |
| ·动力失稳的研究方法 | 第59-61页 |
| ·动力失稳的计算机应用软件研究 | 第61页 |
| ·非线性动力失稳丞待解决的问题 | 第61-62页 |
| ·基本假设和非线性动力稳定判定准则 | 第62-63页 |
| ·本文非线性动力稳定计算方法 | 第63-64页 |
| ·判定准则的选用 | 第63-64页 |
| ·计算步骤 | 第64页 |
| ·圆柱面巨型网格结构在阶跃荷载作用下的非线性动力稳定分析 | 第64-69页 |
| ·本章小结 | 第69-75页 |
| 第七章 网壳跳跃失稳的突变模型分析 | 第75-88页 |
| ·突变基本理论 | 第75-77页 |
| ·单根杆件失稳的突变模型 | 第77-80页 |
| ·动力稳定判定准则 | 第80-82页 |
| ·算例分析 | 第82-85页 |
| ·本章小结 | 第85-88页 |
| 第八章 结论与展望 | 第88-90页 |
| ·本文主要结论 | 第88-89页 |
| ·进一步工作的展望 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 附录 | 第91页 |