可调液压振动筛智能设计的研究
| 第一章 文献综述 | 第1-36页 |
| ·振动筛的研究现状 | 第8-19页 |
| ·国外筛分机械的发展概况 | 第8-12页 |
| ·国内振动筛概况 | 第12-18页 |
| ·可调液压振动筛的研制 | 第18-19页 |
| ·现代设计理论的发展 | 第19-31页 |
| ·现代设计方法学 | 第20-24页 |
| ·国内外现状及发展趋势 | 第24-27页 |
| ·稳健设计的概念 | 第27-29页 |
| ·立体正交智能设计 | 第29-31页 |
| ·本课题的研究工作 | 第31-35页 |
| ·选题目的及意义 | 第31-34页 |
| ·本文的研究工作 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第二章 液压振动筛及液压振动系统的理论研究 | 第36-60页 |
| ·振动筛筛分理论 | 第36-44页 |
| ·物料分层、透筛机理 | 第36-42页 |
| ·振动筛分原理 | 第42-44页 |
| ·液压振动筛工作原理 | 第44-51页 |
| ·惯性振动筛激振原理 | 第44-46页 |
| ·液压激振振动筛激振原理 | 第46-48页 |
| ·液压激振与偏心块激振的区别 | 第48-51页 |
| ·液压振动筛运动学参数的选择 | 第51-53页 |
| ·振动筛振动系统的建模与仿真 | 第53-59页 |
| ·振动筛振动系统的力学模型 | 第54页 |
| ·振动筛系统的运动方程及求解 | 第54-57页 |
| ·液压振动筛仿真试验 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第三章 立体正交广义优化设计 | 第60-86页 |
| ·立体正交智能设计的基础理论 | 第60-67页 |
| ·相似理论 | 第60-61页 |
| ·神经网络理论 | 第61-63页 |
| ·小波分析去噪理论 | 第63-67页 |
| ·立体正交广义优化设计理论 | 第67-74页 |
| ·立体正交表 | 第67-70页 |
| ·立体正交智能设计 | 第70-74页 |
| ·立体正交设计的步骤 | 第74-85页 |
| ·确立立体正交表 | 第74-77页 |
| ·建立系统神经网络模型 | 第77-82页 |
| ·立体正交结果方差分析 | 第82-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第四章 液压振动筛试验研究 | 第86-111页 |
| ·建立液压振动筛模型 | 第86-89页 |
| ·应用相似定理建立液压振动筛物理模型 | 第86-88页 |
| ·建立试验台 | 第88-89页 |
| ·探索性试验 | 第89-92页 |
| ·液压振动筛模型试验 | 第92-95页 |
| ·液压振动筛立体正交智能设计的前提 | 第92-93页 |
| ·液压振动筛模型试验 | 第93-95页 |
| ·试验数据处理 | 第95-102页 |
| ·立体正交广义优化设计 | 第102-110页 |
| ·确定立体正交表 | 第102-105页 |
| ·应用神经网络进行数学试验 | 第105-108页 |
| ·结果方差分析 | 第108-109页 |
| ·验证性试验 | 第109-110页 |
| ·本章小结 | 第110-111页 |
| 第五章 结论与展望 | 第111-114页 |
| ·主要结论 | 第111-112页 |
| ·展望 | 第112-114页 |
| 参考文献 | 第114-116页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第116-117页 |
| 致谢 | 第117页 |
