基于RFID的涉密载体管理系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 插图索引 | 第10-12页 |
| 附表索引 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| ·课题意义及研究背景 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·课题的研究内容 | 第15-16页 |
| ·论文结构 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 射频识别（RFID）技术 | 第17-27页 |
| ·RFID 系统组成 | 第17-19页 |
| ·RFID 标签 | 第17-18页 |
| ·RFID 读写器 | 第18-19页 |
| ·后端数据库系统 | 第19页 |
| ·RFID 系统工作原理 | 第19-21页 |
| ·RFID 技术特点 | 第21-22页 |
| ·RFID 系统关键技术 | 第22-26页 |
| ·RFID 系统的防碰撞算法研究 | 第22-24页 |
| ·RFID 安全认证协议研究 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 涉密载体管理系统的设计 | 第27-41页 |
| ·系统需求分析 | 第27-28页 |
| ·设计目标 | 第27页 |
| ·功能需求 | 第27-28页 |
| ·设计原则 | 第28页 |
| ·系统特点 | 第28页 |
| ·系统整体结构设计 | 第28-29页 |
| ·硬件系统设计 | 第29-32页 |
| ·硬件组成 | 第29页 |
| ·功能实现 | 第29-30页 |
| ·读写器的选择 | 第30-31页 |
| ·电子标签的选择 | 第31-32页 |
| ·软件系统设计 | 第32-33页 |
| ·开发运行环境 | 第32页 |
| ·软件结构 | 第32-33页 |
| ·网络支持系统 | 第33页 |
| ·功能实现 | 第33-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 涉密载体管理系统的防碰撞算法研究 | 第41-51页 |
| ·防碰撞算法的提出 | 第41页 |
| ·解决碰撞途径 | 第41-43页 |
| ·空分多路法 | 第42页 |
| ·频分多路法 | 第42-43页 |
| ·码分多路法 | 第43页 |
| ·时分多路法 | 第43页 |
| ·常见的几种 ALOHA 类防碰撞算法 | 第43-46页 |
| ·纯 ALOHA 算法 | 第43-45页 |
| ·时隙 ALOHA 算法 | 第45页 |
| ·帧时隙 ALOHA 算法 | 第45-46页 |
| ·动态帧时隙 ALOHA 算法 | 第46页 |
| ·改进的 RFID 防碰撞算法 | 第46-50页 |
| ·算法的基本思想 | 第46页 |
| ·算法分析及数学模型 | 第46-48页 |
| ·识别标签数目的估计 | 第48-49页 |
| ·算法仿真 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 涉密载体管理系统的安全认证协议研究 | 第51-58页 |
| ·RFID 系统面临的安全威胁 | 第51-52页 |
| ·常见的 RFID 安全协议 | 第52-55页 |
| ·Hash-Lock 协议 | 第52-53页 |
| ·随机化 Hash-Lock 协议 | 第53-54页 |
| ·Hash 链协议 | 第54-55页 |
| ·改进的 HASH 函数 RFID 安全认证协议 | 第55-57页 |
| ·协议描述 | 第55-56页 |
| ·协议安全性能分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 结论与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第65页 |
