某新型自动武器的动力学建模与仿真
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·班组支援武器的国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·虚拟样机技术及其在自动武器方面的应用 | 第13-14页 |
| ·多刚体动力学及其在自动武器方面的应用 | 第14页 |
| ·虚拟样机软件简介 | 第14-15页 |
| ·本文的研究思路和主要工作 | 第15-17页 |
| 2 双路供弹机构方案设计及三维模型的建立 | 第17-29页 |
| ·双路供弹机构简介 | 第17-20页 |
| ·移动式双路供弹机 | 第17-18页 |
| ·摆动式双路供弹机 | 第18-19页 |
| ·双行程拨弹式双路供弹机 | 第19页 |
| ·无弹链式双路供弹机 | 第19-20页 |
| ·外能源式双路供弹机 | 第20页 |
| ·供弹机构的方案设计 | 第20-23页 |
| ·双路供弹机工作原理 | 第21-22页 |
| ·供弹方式的确定 | 第22页 |
| ·输弹原动件的选择 | 第22-23页 |
| ·供弹、排链路线的选择 | 第23页 |
| ·供弹机主要机构的结构设计 | 第23-28页 |
| ·主要结构尺寸的确定 | 第23-24页 |
| ·拨弹轮和弹链设计 | 第24-25页 |
| ·传动机构设计 | 第25-26页 |
| ·驱动联接机构的设计 | 第26页 |
| ·单向离合器与快速接头的设计 | 第26-27页 |
| ·防倒转棘齿和定弹齿的设计 | 第27-28页 |
| ·进弹导轨和空链导轨的设计 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 某新型自动武器虚拟样机模型的建立 | 第29-45页 |
| ·ADAMS的动力学建模理论 | 第29-32页 |
| ·碰撞动力学 | 第32-35页 |
| ·碰撞检测和碰撞响应 | 第32-34页 |
| ·碰撞动力学方程 | 第34-35页 |
| ·ADAMS中碰撞参数的选取 | 第35页 |
| ·虚拟样机整体建模 | 第35-38页 |
| ·三维实体模型 | 第35-36页 |
| ·三维实体模型传递过程 | 第36页 |
| ·虚拟样机模型的基本假设 | 第36页 |
| ·某自动武器的虚拟样机模型简介 | 第36-38页 |
| ·约束副的施加 | 第38-39页 |
| ·载荷的确定 | 第39-44页 |
| ·导气室作用力的确定 | 第39-43页 |
| ·内弹道的求解 | 第39-40页 |
| ·导气室作用力的确定 | 第40-43页 |
| ·抽壳阻力的施加 | 第43页 |
| ·拨弹阻力的确定 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 某新型自动武器自动机动力学特性仿真分析 | 第45-55页 |
| ·自动机运动特性分析 | 第45-47页 |
| ·驱动联接机构运动特性分析 | 第47-49页 |
| ·供弹机构运动特性分析 | 第49-51页 |
| ·退壳机构运动特性分析 | 第51-53页 |
| ·闭锁面和枪尾运动特性分析 | 第53-54页 |
| ·闭锁面受力分析 | 第53页 |
| ·枪尾运动特性分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 参数变化对双路供弹机构性能的影响 | 第55-77页 |
| ·导气装置参数变化对供弹机的影响 | 第55-61页 |
| ·枪机框曲线槽变化对供弹机的影响 | 第61-64页 |
| ·枪机框质量变化对供弹机的影响 | 第64-66页 |
| ·复进簧参数变化对供弹机的影响 | 第66-70页 |
| ·复进簧刚度变化对供弹机的影响 | 第67-69页 |
| ·预压力变化对供弹机的影响 | 第69-70页 |
| ·拨弹轮缓冲扭簧参数变化对供弹机的影响 | 第70-73页 |
| ·拨弹轮缓冲扭簧刚度变化对供弹机的影响 | 第71-72页 |
| ·拨弹轮缓冲扭簧预压力变化对供弹机的影响 | 第72-73页 |
| ·拨弹轮转动惯量变化对供弹机的影响 | 第73-74页 |
| ·ADAMS软件的二次开发 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 6 全文工作总结 | 第77-78页 |
| ·论文工作成果 | 第77页 |
| ·本课题研究的展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
