| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外发展现状 | 第9页 |
| ·发展趋势 | 第9-10页 |
| ·本文研究的主要工作 | 第10-11页 |
| 2 85式7.62毫米狙击步枪系统简述 | 第11-15页 |
| ·85式7.62毫米狙击步枪系统技术特点 | 第11-12页 |
| ·85式7.62毫米狙击步枪主要构造及性能诸元 | 第12-13页 |
| ·自动原理简述 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 3 85式7.62mm狙击步枪动力学分析及数学建模 | 第15-41页 |
| ·内弹道参数计算 | 第15-19页 |
| ·火药的药形系数 | 第15-16页 |
| ·内弹道方程组 | 第16-19页 |
| ·后效期参数计算 | 第19-21页 |
| ·后效期膛内气体计算模型基本假设 | 第19-20页 |
| ·后效期内气流参数的计算方程组 | 第20-21页 |
| ·导气室压力计算 | 第21-26页 |
| ·狙击导气装置结构及气室内火药气体流动规律 | 第21-22页 |
| ·计算导气室参数的基本假设 | 第22页 |
| ·计算导气室参数的基本方程组 | 第22-26页 |
| ·狙击步枪主要构件动力学分析 | 第26-32页 |
| ·运动规律分析 | 第26-27页 |
| ·动力学分析时的假设 | 第27页 |
| ·运动过程中构件受力分析 | 第27页 |
| ·自动机开闭锁传动分析 | 第27-29页 |
| ·自动机运动过程中碰撞分析 | 第29-32页 |
| ·枪托加载缓冲装置时构件受力分析 | 第32-35页 |
| ·缓冲装置特点 | 第32-34页 |
| ·枪托有缓冲装置时受力示意图 | 第34-35页 |
| ·主要构件运动微分方程的建立 | 第35-40页 |
| ·内弹道开始至弹丸过导气孔前 | 第36-37页 |
| ·弹丸通过导气孔至机框开始后坐前 | 第37页 |
| ·机框开始后坐至开锁前碰撞 | 第37页 |
| ·开锁碰撞 | 第37页 |
| ·开锁行程 | 第37-38页 |
| ·抛壳前行程 | 第38页 |
| ·抛壳碰撞 | 第38页 |
| ·抛壳后后坐行程 | 第38-39页 |
| ·机框后坐到位撞击 | 第39页 |
| ·推弹前行程 | 第39页 |
| ·推弹碰撞 | 第39页 |
| ·推弹行程 | 第39页 |
| ·闭锁前碰撞 | 第39页 |
| ·闭锁行程 | 第39-40页 |
| ·闭锁后机框自由行程 | 第40页 |
| ·闭锁后撞击 | 第40页 |
| ·本章小节 | 第40-41页 |
| 4 仿真计算结果分析 | 第41-67页 |
| ·仿真计算软件简介 | 第41-45页 |
| ·仿真计算软件功能说明 | 第41-43页 |
| ·仿真计算程序流程图 | 第43-44页 |
| ·数值计算方法介绍 | 第44-45页 |
| ·内弹道及导气室仿真曲线分析 | 第45-51页 |
| ·内弹道仿真曲线分析 | 第46-49页 |
| ·气室仿真曲线分析 | 第49-51页 |
| ·自动机构件仿真曲线结果分析 | 第51-58页 |
| ·无缓冲时构件仿真曲线结果分析 | 第51-54页 |
| ·有缓冲装置时构件仿真曲线结果分析 | 第54-58页 |
| ·结构参数变化对结果影响分析 | 第58-66页 |
| ·导气孔直径大小对结果的影响 | 第58-59页 |
| ·导气孔位置对结果的影响 | 第59-61页 |
| ·活塞直径变化对结果的影响 | 第61-63页 |
| ·气室初始容积变化的影响 | 第63-64页 |
| ·机框质量变化对结果的影响 | 第64-66页 |
| ·本章工作小结 | 第66-67页 |
| 5 优化设计及实验结果分析 | 第67-78页 |
| ·优化设计 | 第67-73页 |
| ·优化方法简介 | 第67-69页 |
| ·目标函数及约束变量 | 第69-71页 |
| ·优化结果分析 | 第71-73页 |
| ·实验结果分析 | 第73-77页 |
| ·实验准备情况 | 第73-75页 |
| ·测试数据处理及分析 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 6 本文总结 | 第78-80页 |
| ·本文所做主要工作 | 第78页 |
| ·本论文有待改进完善的地方 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81页 |