摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-13页 |
·问题的提出 | 第7-9页 |
·研究现状 | 第9-11页 |
·研究方法 | 第11-12页 |
·论文结构安排 | 第12-13页 |
第二章 国内外高速公路管理体制对比 | 第13-23页 |
·世界高速公路发展概况 | 第13-20页 |
·美国高速公路发展概况 | 第13-14页 |
·日本高速公路发展概况 | 第14-15页 |
·德国高速公路发展概况 | 第15-16页 |
·意大利高速公路发展概况 | 第16-18页 |
·中国高速公路发展概况 | 第18-20页 |
·国内外高速公路管理体制对比 | 第20-23页 |
·事业型管理体制 | 第20-21页 |
·公司型管理体制 | 第21-23页 |
第三章 TEICD高速公路管理体制现状及存在的主要问题 | 第23-35页 |
·高速公路管理体制概述 | 第23-24页 |
·TEICD高速公路管理的发展历程 | 第23-24页 |
·高速公路管理体制的内涵分析 | 第24页 |
·TEICD管理体制的演变过程与现状 | 第24-28页 |
·TEICD管理体制的演变过程 | 第24-25页 |
·TEICD管理体制的现状 | 第25-28页 |
·TEICD高速公路管理体制目前存在的主要问题分析 | 第28-35页 |
·TEICD高速公路管制体制目前存在的主要问题 | 第28-29页 |
·TEICD高速公路建设体制中存在的问题 | 第29-30页 |
·TEICD高速公路经营体制中存在的问题 | 第30-35页 |
第四章 TEICD管理体制的构建 | 第35-43页 |
·TEICD管理体制改革的基本原则 | 第35页 |
·TEICD高速公路管理体制改革的基本框架 | 第35-37页 |
·TEICD管理体制的构建 | 第37-43页 |
·建立健全高速公路管理法规体系,尽快实现统一管理 | 第37-38页 |
·高速公路运营管理必须按照市场化要求走企业化之路 | 第38-40页 |
·高速公路管理体制应系统化、专业化、科学化 | 第40-41页 |
·对高速公路经营企业进行股份制改造,实行特许经营 | 第41-43页 |
第五章 总结与展望 | 第43-44页 |
参考文献 | 第44-47页 |
致谢 | 第47页 |