| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·桩基负摩阻力研究的目的和意义 | 第12-14页 |
| ·国内外桩基负摩阻力的研究状况 | 第14-17页 |
| ·亟待解决的问题和不足之处 | 第17-18页 |
| ·亟待解决的问题 | 第17页 |
| ·不足之处 | 第17-18页 |
| ·本文主要工作 | 第18-19页 |
| 第二章 负摩阻力机理的研究 | 第19-32页 |
| ·负摩阻力概念和产生的原因 | 第19-20页 |
| ·负摩阻力概念 | 第19-20页 |
| ·负摩阻力产生原因 | 第20页 |
| ·负摩阻力特性及其研究 | 第20-21页 |
| ·影响负摩阻力的因素 | 第21-22页 |
| ·什么情况下应考虑负摩阻力 | 第22-23页 |
| ·中性点及时间效应 | 第23-27页 |
| ·中性点概念 | 第23页 |
| ·中性点位置的确定方法 | 第23-25页 |
| ·影响中性点深度的因素 | 第25-26页 |
| ·负摩阻力的时间效应 | 第26-27页 |
| ·基桩负摩阻力的计算 | 第27-30页 |
| ·荷载传递基本微分方程 | 第30-32页 |
| 第三章 负摩阻力模型的建立与负摩阻力的确定 | 第32-50页 |
| ·土的本构关系模型 | 第32页 |
| ·负摩阻力简化模型的建立 | 第32-34页 |
| ·单桩负摩阻力求解 | 第34-50页 |
| ·桩周土和桩尖土全部处于弹性阶段时的解 | 第34-38页 |
| ·桩周土部分近人塑性硬化阶段桩尖土处于弹性阶段时的解 | 第38-43页 |
| ·桩尖土部分进入塑性硬化阶段桩周土处于弹性阶段时的解 | 第43-47页 |
| ·桩周土与桩尖土全部进入塑性硬化阶段时的解 | 第47-50页 |
| 第四章 负摩阻力工程实例分析 | 第50-63页 |
| ·工程概况 | 第50-51页 |
| ·现场地质条件 | 第51-52页 |
| ·现场实测结果 | 第52-53页 |
| ·有限元法计算 | 第53-55页 |
| ·荷载传递法计算 | 第55-61页 |
| ·桩身轴力结果对比及分析 | 第61-63页 |
| 第五章 桩的负摩阻力防治 | 第63-69页 |
| ·负摩阻力产主的影响 | 第63页 |
| ·减少桩负摩擦力的工程措施 | 第63-65页 |
| ·负摩撞力防治的方法和新工艺 | 第65-67页 |
| ·灌浆法减少桩基负摩擦力 | 第66-67页 |
| ·涂层法减少桩的负摩阻力 | 第67页 |
| ·桩基础负摩擦力在纠倾中的作用 | 第67-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 主要结论 | 第69页 |
| 不足与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |