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船舶电力推进六相同步电动机控制系统研究

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-31页
   ·船舶电力推进及本课题研究的意义第12-19页
     ·电力推进发展的原因第12-13页
     ·国内外船舶电力推进应用与研究第13-15页
     ·船舶电力推进系统的关键问题第15-19页
   ·国内外研究现状和发展趋势第19-29页
     ·多相电动机及其研究应用第19-21页
     ·交流电动机调速控制策略的发展第21-26页
     ·先进控制理论的发展现状第26-29页
   ·主要研究工作和创新点第29-31页
第2章 多相同步电动机数学模型的研究第31-46页
   ·多相电机及其磁动势谐波分析第31-37页
     ·多相电机相数的定义第31-32页
     ·多相Y绕组电机的磁动势谐波分析第32-37页
   ·多相同步电动机的数学模型第37-42页
     ·相坐标系下多相同步电动机数学模型第37-39页
     ·旋转坐标系下多相同步电动机数学模型第39-42页
   ·双Y移30°的六相同步电动机仿真分析第42-45页
   ·本章小结第45-46页
第3章 多电平逆变器的仿真与实现第46-63页
   ·二极管箝位型多电平逆变器第46-54页
     ·主电路拓扑结构第46-47页
     ·多电平逆变器控制策略第47-50页
     ·多电平逆变器控制的改进第50-54页
   ·多电平逆变器仿真分析第54-59页
     ·三电平逆变器仿真第54-57页
     ·五电平逆变器仿真第57-58页
     ·多电平逆变器谐波分析第58-59页
   ·基于ARM+FPGA的三电平逆变器第59-62页
     ·硬件电路构成第59-60页
     ·软件构成第60-61页
     ·三电平逆变器试验分析第61-62页
   ·本章小结第62-63页
第4章 六相同步电动机气隙磁场定向矢量控制第63-91页
   ·六相同步电动机的气隙磁场定向控制第63-68页
     ·气隙磁场定向控制的基本原理第63-65页
     ·六相同步电动机的矢量控制方法第65-68页
   ·六相同步电动机气隙磁场定向矢量控制的实现第68-77页
     ·电压前馈与电流调节控制第68-70页
     ·六相同步电动机的磁链观测和控制第70-74页
     ·磁链控制第74-75页
     ·功率因数设定第75-76页
     ·速度控制和转矩补偿第76-77页
   ·MT坐标系下的气隙磁链方程和转矩方程第77-81页
     ·凸极同步电机的等效处理第77-79页
     ·MT坐标系下的气隙磁链方程第79-80页
     ·MT坐标系下的转矩方程第80-81页
   ·六相同步电动机矢量控制的仿真研究第81-89页
   ·本章小结第89-91页
第5章 船舶电力推进六相同步电动机控制系统第91-107页
   ·船舶运动模型第91-93页
     ·船舶水平面运动模型第91-92页
     ·船舶航行阻力特性第92-93页
   ·螺旋桨负载模型第93-98页
     ·螺旋桨的推力和阻转矩第93-94页
     ·敞水状态下螺旋桨负载模型第94-95页
     ·螺旋桨负载模型的修正第95页
     ·船-桨一体化负载模型第95-98页
   ·船舶电力推进控制系统仿真第98-105页
     ·船-桨一体化负载仿真第98-100页
     ·船舶电力推进六相同步电动机控制系统仿真第100-105页
   ·本章小结第105-107页
第6章 船舶电力推进六相同步电动机鲁棒控制第107-123页
   ·鲁棒H_∞控制的基本理论第107-114页
     ·函数空间和范数第107-109页
     ·H_∞标准控制问题及稳定性第109-111页
     ·混合灵敏度优化问题第111-112页
     ·标准H_∞控制问题的“2-Riccati方程”的解第112-114页
   ·六相同步电动机控制系统的鲁棒控制第114-121页
     ·六相同步电动机控制系统的运动模型第114-115页
     ·六相同步电动机控制系统鲁棒控制器设计第115-117页
     ·船舶电力推进六相同步电动机鲁棒控制系统仿真第117-121页
   ·本章小结第121-123页
结论第123-126页
参考文献第126-136页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第136-137页
致谢第137-138页
个人简历第138页

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