船体分段装配序列规划技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·相关领域的研究综述 | 第12-22页 |
| ·装配信息建模 | 第12-14页 |
| ·装配序列规划的研究现状 | 第14-19页 |
| ·装配序列的评价 | 第19-20页 |
| ·虚拟装配 | 第20-22页 |
| ·论文研究的主要内容和研究方法 | 第22-23页 |
| 第2章 船体分段装配的工艺研究 | 第23-29页 |
| ·分段的主要建造方法 | 第24-25页 |
| ·双层底分段的主要建造方法 | 第25-28页 |
| ·双层底分段的正造法 | 第26-27页 |
| ·双层底分段的反造法 | 第27页 |
| ·双层底分段的框架式建造法 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 装配序列规划系统的总体框架 | 第29-38页 |
| ·系统的总体结构 | 第29-30页 |
| ·系统各模块的主要功能 | 第30-34页 |
| ·装配建模及信息提取模块 | 第30-31页 |
| ·装配序列生成模块 | 第31-32页 |
| ·虚拟装配仿真模块 | 第32-33页 |
| ·装配序列评价模块 | 第33页 |
| ·软件交互界面 | 第33-34页 |
| ·数据库的设计 | 第34-37页 |
| ·本章小节 | 第37-38页 |
| 第4章 基于规则推理的装配序列规划专家系统 | 第38-67页 |
| ·基于规则的船体分段装配序列规划技术的描述 | 第38-57页 |
| ·基于规则的船体分段装配序列规划技术的原理 | 第38-39页 |
| ·装配序列规划专家系统的体系结构 | 第39-57页 |
| ·某船体平面分段的装配序列规划 | 第57-61页 |
| ·装配信息模型的建立 | 第58页 |
| ·零件信息的导入 | 第58-59页 |
| ·基于规则的装配序列推理过程 | 第59-61页 |
| ·可行装配序列文件的自动输出 | 第61页 |
| ·软件结构流程及其实现 | 第61-66页 |
| ·软件工具的选择 | 第62-63页 |
| ·软件结构及其实现 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 基于DELMIA的船体分段装配过程仿真 | 第67-78页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·某船体分段的结构及装配序列的分析 | 第67-70页 |
| ·船体分段的基本结构 | 第69页 |
| ·船体分段的装配序列分析 | 第69-70页 |
| ·基于DELMIA的虚拟装配环境的构建 | 第70-71页 |
| ·DELMIA软件的简介 | 第70页 |
| ·装配仿真模块的选取 | 第70-71页 |
| ·装配过程仿真 | 第71-74页 |
| ·模型的导入 | 第72页 |
| ·装配过程仿真 | 第72-74页 |
| ·干涉分析 | 第74-77页 |
| ·动态干涉检查 | 第74-75页 |
| ·静态干涉检查 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第6章 基于模糊理论的装配序列评价 | 第78-89页 |
| ·引言 | 第78-79页 |
| ·装配序列评价模型的建立 | 第79-86页 |
| ·评判装配顺序优劣的主要因素 | 第80页 |
| ·因素集的划分 | 第80-81页 |
| ·确定备择集 | 第81-82页 |
| ·确定权重 | 第82-86页 |
| ·一级模糊综合评价 | 第86-87页 |
| ·二级模糊综合评价 | 第87-88页 |
| ·评价结果分析 | 第88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 结论 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
