| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·本课题研究的目的及意义 | 第8页 |
| ·近红外光谱吸收气体检测技术介绍 | 第8-9页 |
| ·基于近红外光谱技术的气体传感方法比较 | 第9-12页 |
| ·基于光纤环腔技术的气体传感方法 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究重点 | 第13-14页 |
| ·仪器化设计概述与要求 | 第14-15页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 光纤环腔激光技术研究 | 第16-35页 |
| ·光纤环腔激光技术理论研究 | 第16-24页 |
| ·EDFA 光源 | 第16-18页 |
| ·掺铒光纤能级理论 | 第18页 |
| ·基于速率方程的光纤环腔激光系统模型 | 第18-21页 |
| ·基于SOA 和EDFA 的激光技术比较 | 第21-24页 |
| ·光纤环腔激光技术实验研究 | 第24-34页 |
| ·光纤环腔激光系统实现 | 第24页 |
| ·光纤环腔激光器输出与泵浦电流的关系 | 第24-27页 |
| ·光纤环腔激光器输出与系统损耗的关系 | 第27-31页 |
| ·光纤环腔激光器输出与输入耦合比的关系 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 基于光纤环腔激光技术的气体传感仪器化研究 | 第35-78页 |
| ·基于光纤环腔激光技术的气体传感理论模型 | 第35-39页 |
| ·仪器化气体传感系统总体设计 | 第39-41页 |
| ·仪器化气体传感系统总体设计要求 | 第39-40页 |
| ·仪器化气体传感系统总体结构设计 | 第40-41页 |
| ·仪器化气体传感系统光学设计 | 第41-53页 |
| ·光学系统结构设计 | 第41-42页 |
| ·光学系统关键器件特性研究 | 第42-49页 |
| ·EDFA 光源特性研究 | 第43-45页 |
| ·可调谐光滤波器的非线性标定方法研究 | 第45-47页 |
| ·电控可调衰减器的标定方法研究 | 第47-49页 |
| ·基于传感灵敏度增强的光路优化设计 | 第49-53页 |
| ·仪器化气体传感系统机械设计 | 第53-56页 |
| ·仪器外壳设计 | 第53-55页 |
| ·传感气室设计 | 第55-56页 |
| ·仪器化气体传感系统电路设计 | 第56-66页 |
| ·低噪声光电探测电路 | 第56-58页 |
| ·光功率测量及显示电路 | 第58-62页 |
| ·智能选频电路 | 第62-65页 |
| ·系统电源设计及选择 | 第65-66页 |
| ·仪器化气体传感系统算法设计 | 第66-75页 |
| ·气体吸收光谱数据的滤波去噪 | 第66-71页 |
| ·气体吸收谱线线型 | 第71-73页 |
| ·气体吸收谱线提取 | 第73-75页 |
| ·仪器化气体传感系统软件系统构建 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第四章 基于仪器化光纤环腔激光系统的气体传感实验研究 | 第78-96页 |
| ·仪器化光纤环腔激光气体传感系统指标测试 | 第78-83页 |
| ·系统扫描频率测试 | 第78-79页 |
| ·系统采样误差测试 | 第79-80页 |
| ·气体谱线测量范围测试 | 第80-81页 |
| ·智能选频模块切换时间测试 | 第81-82页 |
| ·波长定位精度测试 | 第82-83页 |
| ·系统损耗与吸收谱线吸收度增强关系实验研究 | 第83-85页 |
| ·气室长度与吸收谱线吸收度增强关系实验研究 | 第85-87页 |
| ·气体浓度与吸收谱线吸收度增强关系实验研究 | 第87-88页 |
| ·气体浓度传感重复性实验研究 | 第88-91页 |
| ·乙炔气体最小可探测浓度实验研究 | 第91-92页 |
| ·外腔法和内腔法比较实验研究 | 第92-94页 |
| ·气体传感系统原理样机性能指标总结 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 第五章 总结与展望 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-103页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104页 |