| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第1章 现行与船舶油污损害赔偿有关的国际公约的概况 | 第10-16页 |
| ·《民事责任公约》及其议定书 | 第10-12页 |
| ·《基金公约》及其议定书 | 第12-13页 |
| ·1992年《基金公约》的2003年议定书及国际油污损害补充赔偿基金 | 第13页 |
| ·1996年《HNS公约》 | 第13-14页 |
| ·2001年《燃油公约》 | 第14页 |
| ·保赔协会自愿分担协议STOPIA2006和TOPIA2006 | 第14-16页 |
| 第2章 国际公约体制下船舶油污损害赔偿的特点 | 第16-22页 |
| ·责任主体单一性 | 第16-17页 |
| ·《民事责任公约》下的责任主体—船舶所有人 | 第16-17页 |
| ·《燃油公约》下的责任主体 | 第17页 |
| ·归责原则客观化 | 第17-18页 |
| ·责任保险的强制化 | 第18-19页 |
| ·多层赔偿机制做保障 | 第19-20页 |
| ·损害赔偿的有限性 | 第20-22页 |
| 第3章 国际公约建立的油污损害赔偿机制 | 第22-30页 |
| ·各公约的缔约国范围 | 第22页 |
| ·整个赔偿机制的框架 | 第22-23页 |
| ·赔偿机制适用的范围 | 第23-26页 |
| ·赔偿机制适用的"船舶"范围 | 第23页 |
| ·赔偿机制适用的"油类"范围 | 第23-26页 |
| ·赔偿机制确定的各级赔偿标准及相关的赔偿义务主体 | 第26-27页 |
| ·2008年IOPC FUND索赔手册中可接受的索赔请求 | 第27-28页 |
| ·赔偿机制不适用的情况 | 第28-30页 |
| 第4章 我国现行国内法所规定油污赔偿机制的问题及其完善 | 第30-41页 |
| ·我国涉及船舶油污损害赔偿的立法现状 | 第30页 |
| ·我国现行的油污损害赔偿法律适用 | 第30-34页 |
| ·我国对加入的国际公约的适用 | 第30-33页 |
| ·国内立法的适用争议 | 第33-34页 |
| ·我国目前船舶油污损害赔偿机制存在的问题 | 第34-41页 |
| ·油污强制保险制度 | 第36-38页 |
| ·建立油污损害赔偿基金 | 第38-40页 |
| ·船舶油污损害赔偿责任限制 | 第40-41页 |
| 第5章 国际公约对我国船东的适用及相关对策 | 第41-45页 |
| ·我国船东(含方便旗船东)应对国际公约的措施 | 第41-43页 |
| ·船东设立油污损害赔偿责任限制基金的程序性规定 | 第43-45页 |
| 结束语 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
