道路交通事故再现的仿真研究与实现
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·国内外相关研究 | 第13-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·本文的组织结构 | 第16-17页 |
| 第2章 常用事故再现方法数学模型研究 | 第17-24页 |
| ·CRASH模型 | 第17-20页 |
| ·SMAC模型 | 第20-22页 |
| ·CRASH与SMAC模型比较 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 两个事故再现模型的实现与验证 | 第24-32页 |
| ·CRASH模型的实现与验证 | 第24-25页 |
| ·SMAC模型的实现与验证 | 第25-29页 |
| ·车身变形的测量 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 基于ODE的事故再现仿真实现 | 第32-47页 |
| ·ODE物理仿真 | 第32-41页 |
| ·ODE简介 | 第32页 |
| ·动力学模型 | 第32-35页 |
| ·仿真算法 | 第35-37页 |
| ·仿真算法的优化 | 第37-41页 |
| ·OSG场景绘制 | 第41-42页 |
| ·系统的实现 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 结果比较与分析 | 第47-54页 |
| 第6章 总结与展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文 | 第60-61页 |
| 攻读学位期间参与科研项目 | 第61-62页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第62页 |