摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-13页 |
插图索引 | 第13-15页 |
附表索引 | 第15-16页 |
第1章 绪论 | 第16-22页 |
·研究背景及问题提出 | 第16-18页 |
·研究目标、内容与方法 | 第18-20页 |
·研究目标 | 第18页 |
·研究内容 | 第18-19页 |
·研究的技术路线 | 第19-20页 |
·创新及特色 | 第20-22页 |
第2章 国内外应急管理现状与研究综述 | 第22-46页 |
·应急管理理论研究综述 | 第22-34页 |
·应急管理的概念 | 第22页 |
·危机管理理论 | 第22-27页 |
·危机预警与处理理论 | 第27-29页 |
·交通分配理论 | 第29-34页 |
·国内外应急管理体系的比较分析 | 第34-46页 |
·美国的应急管理体系 | 第34-38页 |
·俄罗斯的应急管理体系 | 第38-40页 |
·日本的应急管理体系 | 第40-42页 |
·发达国家的应急管理体系的比较及其对我国应急管理体系建设的启示 | 第42-46页 |
第3章 高速公路交通流量的预测 | 第46-62页 |
·高速公路交通流量的预测模型 | 第46-48页 |
·卡尔曼滤波法 | 第46-47页 |
·自回归移动平均法 | 第47-48页 |
·历史平均法 | 第48页 |
·其他方法 | 第48页 |
·高速公路交通流量的季节性特征 | 第48-51页 |
·动态平稳性 | 第48-49页 |
·周期性 | 第49-50页 |
·相关性 | 第50-51页 |
·京珠高速公路湖南段交通流量预测 | 第51-58页 |
·入口交通流量预测 | 第51-53页 |
·出口交通流量预测 | 第53-58页 |
·突发事件对交通流量的影响分析 | 第58-62页 |
第4章 突发冰雪灾中高速公路交通损失估计 | 第62-75页 |
·自然灾害的损失估计方法 | 第62-64页 |
·2008 年湖南冰雪灾的状况描述 | 第64-67页 |
·雪灾期间天气状况 | 第64-65页 |
·雪灾期间公路交通情况 | 第65-67页 |
·冰雪灾中湖南高速公路交通的损失估算 | 第67-75页 |
·湖南高速公路减少的车流量分析 | 第67-69页 |
·雪灾期间湖南高速公路堵塞车辆统计分析 | 第69-73页 |
·雪灾期间交通事故的损失估计分析 | 第73-75页 |
第5章 突发性灾害中高速公路分流体系的设计 | 第75-91页 |
·交通流基本参数之间的关系分析 | 第75-78页 |
·理论关系 | 第75-76页 |
·实证关系 | 第76-78页 |
·天气对高速公路交通流的影响 | 第78-79页 |
·天气对高速公路影响的表现形式 | 第78页 |
·天气对自由交通流速度的影响 | 第78-79页 |
·灾害天气下瓶颈点的通行能力分析 | 第79-82页 |
·堵塞条件下公路交通分流的优化设计 | 第82-91页 |
·堵塞条件下公路交通分流模型 | 第82-83页 |
·算法流程设计 | 第83-87页 |
·算例 | 第87-91页 |
第6章 公路交通应急管理体系与政策建议 | 第91-108页 |
·2008 年突发冰雪灾中高速公路应急管理方面存在的问题 | 第91-95页 |
·交通运输发展“重建设轻管理” | 第91-92页 |
·政府缺乏统一的应急管理机构和应急管理机制 | 第92页 |
·缺乏完整而完备的灾害应急法律体系 | 第92-93页 |
·缺乏社会公众灾害应急意识教育 | 第93-94页 |
·抵御突发性灾害的科技储备不够 | 第94页 |
·高速公路总量仍显不足和地区发展不均衡 | 第94-95页 |
·突发性灾害的交通应急保障体系 | 第95-101页 |
·突发性灾害管理的政策建议 | 第101-108页 |
·建立强有力的灾害管理机构 | 第102页 |
·建立灾害的快速反应机制和灾害管理中的信息披露机制 | 第102-103页 |
·加快灾害管理的立法进程 | 第103-104页 |
·建立有效的社会动员机制,提高危机的社会应对能力 | 第104页 |
·加强处理灾害的科技储备 | 第104-105页 |
·加强交通基础建设,解决交通瓶颈问题 | 第105-108页 |
结论与研究展望 | 第108-110页 |
参考文献 | 第110-117页 |
致谢 | 第117-118页 |
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第118-119页 |
附录B 算例程序 | 第119-124页 |