上海市春运期间的协调管理
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-12页 |
| ·春运的内涵与外延 | 第8-9页 |
| ·春运概念界定 | 第8页 |
| ·春运的主要出行方式 | 第8-9页 |
| ·春运问题概述 | 第9-10页 |
| ·春运问题的由来变迁 | 第9-10页 |
| ·春运问题的原因 | 第10页 |
| ·研究的内容和方法 | 第10-12页 |
| 第2章 上海市春运协调管理现状 | 第12-38页 |
| ·上海市春运客流特征分析 | 第12-29页 |
| ·总体客流特征分析 | 第12-16页 |
| ·铁路客流特征分析 | 第16-19页 |
| ·公路客流特征分析 | 第19-22页 |
| ·民航客流特征分析 | 第22-25页 |
| ·水路客流特征分析 | 第25-27页 |
| ·市内公共交通客流特征 | 第27-29页 |
| ·上海市近年来春运协调应对措施 | 第29-38页 |
| ·建立协调管理平台 | 第29-30页 |
| ·铁路系统的经验 | 第30-34页 |
| ·公路系统的经验 | 第34-35页 |
| ·机场系统的经验 | 第35-37页 |
| ·水路系统的经验 | 第37页 |
| ·春运安保经验 | 第37-38页 |
| 第3章 当前春运协调应对存在的问题 | 第38-41页 |
| ·运输系统协调配合不够 | 第38页 |
| ·组织机构设置不尽合理 | 第38页 |
| ·媒体宣传未充分发挥调节的作用 | 第38-39页 |
| ·一票难求的问题尚未解决 | 第39-40页 |
| ·应急措施不完善 | 第40-41页 |
| 第4章 未来春运协调管理的对策 | 第41-56页 |
| ·总体规划 | 第41-42页 |
| ·统筹运输系统 | 第42-46页 |
| ·大交通间的配合 | 第42-45页 |
| ·大小交通的衔接 | 第45-46页 |
| ·构建高效的协调机构 | 第46-49页 |
| ·组织架构 | 第46-47页 |
| ·各部门职能 | 第47-48页 |
| ·春运成员单位 | 第48-49页 |
| ·充分借力媒体宣传，加强府民合作 | 第49-52页 |
| ·分阶段宣传，引导需求 | 第49-51页 |
| ·组建权威的、统一的春运网站 | 第51-52页 |
| ·发挥媒体的监督和动员功能 | 第52页 |
| ·优化票务资源的配置 | 第52-54页 |
| ·信息导购 | 第52-53页 |
| ·售票组织 | 第53-54页 |
| ·建立预先协调机制，应对突发事件 | 第54-56页 |
| ·强化应急预案 | 第54-55页 |
| ·全面部署，防患于未然 | 第55页 |
| ·考虑筹备春运保障基金 | 第55-56页 |
| 第5章 结束语 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
