海底隧道盾构对接地层稳定与施工过程管片力学特性研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 中文摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| ·工程背景 | 第9-10页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第10-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-19页 |
| ·盾构对接研究现状 | 第14-18页 |
| ·盾构管片计算理论研究现状 | 第18-19页 |
| ·本文的主要研究内容和方法 | 第19-20页 |
| 2 相似准则 | 第20-28页 |
| ·相似理论术语及其定义 | 第20-22页 |
| ·应力场相似理论 | 第22-26页 |
| ·离心模型试验相似准则 | 第26-28页 |
| 3 离心试验 | 第28-44页 |
| ·试验方案 | 第28-36页 |
| ·概述 | 第28页 |
| ·离心加速度的确定 | 第28-29页 |
| ·围岩和海水模拟材料的确定 | 第29-33页 |
| ·盾构管片模拟材料的确定 | 第33-34页 |
| ·模型尺寸的确定 | 第34-35页 |
| ·观测系统布置 | 第35页 |
| ·试验过程的确定 | 第35-36页 |
| ·试验设备 | 第36-40页 |
| ·离心试验机 | 第36-37页 |
| ·加压系统 | 第37-38页 |
| ·观测系统 | 第38-40页 |
| ·模型制作 | 第40-44页 |
| 4 试验结果与分析 | 第44-52页 |
| ·概述 | 第44页 |
| ·试验数据与分析 | 第44-46页 |
| ·数值分析 | 第46-52页 |
| 5 管片受力实测与研究 | 第52-79页 |
| ·地质情况 | 第52-53页 |
| ·螺栓受力测试方案 | 第53-56页 |
| ·管片压力测试方案 | 第56-58页 |
| ·土压力测试方案 | 第58页 |
| ·测试数据 | 第58-60页 |
| ·168环位置受力情况 | 第58-59页 |
| ·308环位置受力情况 | 第59-60页 |
| ·管片受力数值研究 | 第60-79页 |
| ·管片计算常用模型 | 第60-65页 |
| ·梁接头不连续模型 | 第65-71页 |
| ·计算结果 | 第71-77页 |
| ·计算值与实测值比较 | 第77-79页 |
| 6 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·本文的主要研究成果 | 第79-80页 |
| ·研究的改进 | 第80-81页 |
| 附录:离心试验相关数据 | 第81-100页 |
| 参考文献 | 第100-102页 |
| 作者简历 | 第102-104页 |
| 学位论文数据集 | 第104页 |
