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秦皇岛市农村公路路面结构研究

 摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-12页
 1-1 问题的提出和意义第9页
 1-2 国内外研究现状第9-11页
  1-2-1 国外研究现状第10-11页
  1-2-2 国内研究现状第11页
 1-3 主要研究内容第11-12页
第二章 河北省公路工程的建设条件第12-17页
 2-1 自然环境对公路建设的影响第12页
 2-2 河北省自然地理条件第12-16页
  2-2-1 地理位置第12-13页
  2-2-2 地势和地貌第13-14页
  2-2-3 气候特征第14页
  2-2-4 土壤第14-15页
  2-2-5 水文第15-16页
 2-3 秦皇岛市自然地理条件第16-17页
第三章 土基和路基第17-22页
 3-1 概述第17页
 3-2 土基第17-18页
 3-3 路基干湿类型的确认第18-20页
  3-3-1 旧路改建第18-19页
  3-3-2 新建公路第19-20页
 3-4 路基技术标准第20-22页
  3-4-1 路基标高第20页
  3-4-2 路基填料要求第20-21页
  3-4-3 路基边坡与防护第21-22页
第四章 设计轴载和交通量的划分第22-40页
 4-1 设计轴载第22-28页
  4-1-1 部分省份农村公路主要行驶车辆第22-25页
  4-1-2 秦皇岛市农村公路主要行驶车辆第25-28页
 4-2 交通量调查第28页
 4-3 累计当量轴次的计算第28-40页
  4-3-1 沥青混凝土路面第29页
  4-3-2 水泥混凝土路面第29-30页
  4-3-3 累计当量轴次第30页
  4-4 交通增长率预测第30-40页
   4-4-1 统计数据第30-33页
   4-4-2 各县区交通增长率的确定第33-36页
   4-4-3 秦皇岛市交通增长率的确认第36-40页
第五章 路面结构设计第40-49页
 5-1 典型省市路面结构形式第40-44页
  5-1-1 国家要求第40-41页
  5-1-2 江苏省农村公路路面结构形式第41-42页
  5-1-3 河南省农村公路路面结构形式第42页
  5-1-4 安徽省农村公路路面结构形式第42-43页
  5-1-5 河北省石家庄市农村公路路面结构形式第43-44页
  5-1-6 推荐的路面结构形式第44页
 5-2 沥青路面第44-46页
  5-2-1 计算参数的选择第44页
  5-2-2 路面厚度计算第44-46页
 5-3 水泥混凝土路面第46-49页
  5-3-1 计算参数的选择第46页
  5-3-2 路面厚度设计第46-49页
第六章 路面设计与优化第49-58页
 6-1 路面形式与厚度第49-50页
 6-2 路面结构设计的优化方法第50-55页
  6-2-1 优化模型建立第51页
  6-2-2 影响因素第51-52页
  6-2-3 模糊关系的确定第52-55页
 6-3 优化设计结果第55-56页
 6-4 两种路面结构形式的比较第56-58页
  6-4-1 使用性能比较第56页
  6-4-2 经济性比较第56-58页
第七章 质量控制措施第58-72页
 7-1 质量控制指标第58-60页
  7-1-1 压实度第58-59页
  7-1-2 弯沉第59-60页
  7-1-3 平整度第60页
 7-2 施工质量与施工工艺控制第60-66页
  7-2-1 路基工程第60-61页
  7-2-2 水泥混凝土路面施工第61-65页
  7-2-3 沥青路面施工第65-66页
 7-3 施工质量的监测与评定第66-70页
  7-3-1 质量监测第67-68页
  7-3-2 工程质量评定第68-70页
 7-4 质量检测与验收方法第70-72页
第八章 结论第72-73页
参考文献第73-76页
致谢第76页

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