基于TMS320F2812的电动变桨控制器设计研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-13页 |
·论文的选题背景和研究意义 | 第9-10页 |
·论文研究的背景 | 第9页 |
·论文研究的意义 | 第9-10页 |
·风力发电变桨技术的国内外研究现状 | 第10-11页 |
·国外发展现状 | 第10-11页 |
·国内发展历程和现状 | 第11页 |
·本论文的主要研究内容 | 第11-13页 |
2 电动变桨系统结构及原理 | 第13-20页 |
·变桨控制系统基本原理 | 第13-16页 |
·电动变桨系统的结构 | 第16-17页 |
·交直流伺服技术的比较 | 第16-17页 |
·电动变桨系统结构 | 第17页 |
·电动变桨驱动器 | 第17-19页 |
·变桨控制器 | 第17-19页 |
·功率驱动器 | 第19页 |
·小结 | 第19-20页 |
3 电动变桨控制器的硬件设计 | 第20-41页 |
·电动变桨控制器设计方案 | 第20-21页 |
·控制器功能需求分析 | 第20-21页 |
·TMS320F2812的特点 | 第21页 |
·EP3C5E144的特点 | 第21页 |
·控制板电路设计 | 第21-32页 |
·核心处理器DSP最小系统 | 第22-24页 |
·协处理器FPGA接口电路 | 第24-26页 |
·A/D转换电路 | 第26-27页 |
·存储器扩展电路 | 第27-29页 |
·通讯电路 | 第29-32页 |
·信号调理电路设计 | 第32-36页 |
·电流采样调理电路 | 第32-33页 |
·电压采样调理电路 | 第33-34页 |
·差分整形电路 | 第34-35页 |
·电机温度检测电路 | 第35-36页 |
·开关量信号调理电路 | 第36页 |
·控制板PCB电磁兼容设计 | 第36-39页 |
·传输线效应 | 第37页 |
·PCB布局 | 第37-38页 |
·PCB布线 | 第38-39页 |
·小结 | 第39-41页 |
4 电动变桨控制器的软件设计 | 第41-57页 |
·系统软件设计 | 第41页 |
·基于DSP的软件设计 | 第41-53页 |
·增量式编码器信号解码模块 | 第42-45页 |
·SVPWM发生模块 | 第45-49页 |
·CAN通信模块 | 第49-51页 |
·RS-232/485通信模块 | 第51-52页 |
·A/D采样模块 | 第52-53页 |
·基于FPGA的软件设计 | 第53-56页 |
·A/D转换控制器 | 第53-54页 |
·SSI信号读取控制器 | 第54-56页 |
·小结 | 第56-57页 |
5 仿真及实验测试 | 第57-62页 |
·基于ModelSim的FPGA设计仿真 | 第57-58页 |
·串行通信测试 | 第58-59页 |
·DSP输出SVPWM波形 | 第59页 |
·输出线电压与相电流波形 | 第59-60页 |
·变桨功能测试 | 第60-61页 |
·小结 | 第61-62页 |
结论 | 第62-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
附录A 控制板PCB | 第67-68页 |
附录B 控制板实物图 | 第68-69页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第69页 |