爆破载荷作用下隧巷工程振动监测与控制研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
·研究背景 | 第10-11页 |
·国内外研究现状与水平 | 第11-13页 |
·国外研究现状与水平 | 第11-12页 |
·国内研究现状与水平 | 第12-13页 |
·本文研究意义和目的 | 第13-14页 |
·研究思路和技术路线 | 第14-16页 |
第二章 爆破振动对隧巷工程影响的监测研究 | 第16-35页 |
·爆破动载对隧巷工程的影响 | 第16-17页 |
·隧巷工程爆破振动监测方法 | 第17-21页 |
·隧巷工程爆破振动监测目的 | 第17-18页 |
·爆破震动监测系统 | 第18-20页 |
·现场测点布置 | 第20-21页 |
·隧道爆破震动监测与分析 | 第21-27页 |
·工程概况 | 第21-22页 |
·爆破施工方案 | 第22-24页 |
·监测结果分析 | 第24-27页 |
·基于神经网络的爆破峰值振速预测 | 第27-33页 |
·BP神经网络学习算法 | 第29页 |
·输入输出因子的选择 | 第29页 |
·BP网络结构的确定 | 第29-32页 |
·峰值振速的预测 | 第32-33页 |
·本章小结 | 第33-35页 |
第三章 隧巷工程爆破信号的小波分析与研究 | 第35-46页 |
·基于隧巷工程爆破振动信号的小波分析 | 第36-41页 |
·小波分析的基本理论 | 第36-37页 |
·实测爆破信号小波分析 | 第37-41页 |
·基于小波包的频带能量分析 | 第41-45页 |
·各频域的能量百分比 | 第41-42页 |
·一维小波包能量分解 | 第42-44页 |
·爆破危害评定参数的设定 | 第44-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第四章 爆破动载对隧巷工程影响的数值模拟研究 | 第46-63页 |
·数值模拟基本原理 | 第46-50页 |
·围岩本构模型 | 第47-48页 |
·空气材料模型和状态方程 | 第48页 |
·炸药材料模型和状态方程 | 第48-50页 |
·计算模型 | 第50-53页 |
·模拟结果分析 | 第53-62页 |
·速度分析 | 第53-56页 |
·位移分析 | 第56-58页 |
·应力分析 | 第58-60页 |
·模拟爆破信号的小波分析 | 第60-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
第五章 爆破动载荷对隧巷工程影响的控制研究 | 第63-78页 |
·影响爆破荷载的主要因素分析 | 第63-75页 |
·不同装药结构 | 第63-71页 |
·微差时间 | 第71-74页 |
·最大段药量 | 第74-75页 |
·能量分布 | 第75页 |
·爆破荷载控制的基本措施 | 第75-77页 |
·选择合理的装药结构 | 第75-76页 |
·选择合理的爆破时差 | 第76页 |
·合理选取段药量 | 第76-77页 |
·控制爆破特征能量 | 第77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
·主要结论 | 第78-79页 |
·研究展望 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
攻读硕士学位期间的研究成果及获奖情况 | 第86页 |