预应力对结构动力特性的影响分析
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·预应力混凝土的分类 | 第9-10页 |
| ·预应力结构的优缺点 | 第10-11页 |
| ·预应力混凝土结构的发展现状 | 第11页 |
| ·预应力混凝土结构动力特性的研究现状 | 第11-13页 |
| ·工程概况 | 第13-14页 |
| ·本文的选题背景及研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 预应力混凝土梁动力特性分析理论 | 第15-25页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·动力特性的实用计算方法 | 第15-20页 |
| ·Dunkerley公式 | 第16-17页 |
| ·Rayleigh能量法 | 第17-19页 |
| ·Ritz法 | 第19-20页 |
| ·预加力对梁动力特性的影响 | 第20-24页 |
| ·理论分析 | 第20-23页 |
| ·预加力对梁刚度的影响 | 第23-24页 |
| ·影响梁的振动频率的因素 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 预应力大小对梁动力特性影响的有限元模拟 | 第25-36页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·预应力混凝土的建模方法 | 第25-26页 |
| ·材料的本构关系 | 第26-30页 |
| ·混凝土的应力-应变关系 | 第26-29页 |
| ·钢筋的应力-应变关系 | 第29-30页 |
| ·预应力混凝土梁模型的建立 | 第30-32页 |
| ·有限元模型的参数 | 第30页 |
| ·本构关系 | 第30-31页 |
| ·有限元模型的建立 | 第31-32页 |
| ·不同预应力下梁频率的对比分析 | 第32-34页 |
| ·结果分析 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 基于ANSYS预应力混凝土结构有限元分析 | 第36-50页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·ANSYS中的模态分析 | 第36-38页 |
| ·模态分析的概念及有限元基本方程 | 第36-38页 |
| ·模态分析求解方法 | 第38页 |
| ·预应力混凝土结构模型建立 | 第38-40页 |
| ·单元的选取 | 第38-39页 |
| ·有限元模型的建立 | 第39-40页 |
| ·模态分析 | 第40-45页 |
| ·结果分析 | 第45页 |
| ·预应力混凝土结构在列车荷载作用下的动力分析 | 第45-49页 |
| ·列车竖向移动荷载 | 第45-46页 |
| ·时间积分步长 | 第46页 |
| ·预应力结构的动力响应 | 第46-49页 |
| ·结果分析 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 结论与展望 | 第50-52页 |
| ·结论 | 第50-51页 |
| ·展望 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
