| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 导论 | 第8-17页 |
| ·研究的目的与意义 | 第8-10页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第10-14页 |
| ·研究内容和研究方法 | 第14-17页 |
| 第2章 行业风险传导的理论基础 | 第17-21页 |
| ·多米诺骨牌理论 | 第17-18页 |
| ·能量释放理论 | 第18-19页 |
| ·耦合效应 | 第19页 |
| ·破窗效应 | 第19-20页 |
| ·蝴蝶效应 | 第20-21页 |
| 第3章 我国航运业发展现状及风险特征 | 第21-32页 |
| ·我国航运业发展现状 | 第21-29页 |
| ·我国航运业风险特征 | 第29-32页 |
| 第4章 金融危机下我国航运业风险传导分析 | 第32-43页 |
| ·风险源与被传导对象 | 第32-35页 |
| ·风险传导载体 | 第35-39页 |
| ·风险传导路径 | 第39-41页 |
| ·航运业风险传导关键要素之间的逻辑关系 | 第41-43页 |
| 第5章 我国航运业风险传导的控制措施 | 第43-51页 |
| ·航运业内部系统风险传导的控制措施 | 第43-46页 |
| ·航运业外部系统风险传导的控制措施 | 第46-51页 |
| 第6章 结论与展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 硕士在读期间发表的论文及参与的科研项目 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |