| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 课题研究背景、目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 高速电主轴预紧目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 高速电主轴概述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 高速电主轴结构 | 第12-14页 |
| 1.2.2 高速电主轴的工作原理及关键技术 | 第14-16页 |
| 1.3 轴承预紧力自动调节技术现状及发展趋势 | 第16-21页 |
| 1.3.1 预紧方式的选择 | 第16-17页 |
| 1.3.2 国外有关轴承预紧力调节技术的研究 | 第17-19页 |
| 1.3.3 国内有关轴承预紧力调节技术的研究 | 第19-21页 |
| 1.4 基于压电陶瓷主动控制技术应用研究 | 第21-22页 |
| 1.4.1 压电陶瓷在滚珠丝杠副方面的应用 | 第21页 |
| 1.4.2 压电陶瓷在主轴系统方面的应用 | 第21-22页 |
| 1.5 本文课题来源及主要研究内容 | 第22-23页 |
| 1.5.1 课题来源 | 第22页 |
| 1.5.2 主要研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 轴承预紧力对轴系性能影响的理论分析 | 第23-33页 |
| 2.1 滚动轴承力学分析模型 | 第23-24页 |
| 2.2 角接触球轴承最小预紧载荷的分析计算 | 第24-27页 |
| 2.3 轴承预紧力对轴系刚度影响的分析 | 第27-28页 |
| 2.3.1 轴承预紧力对轴承刚度的理论分析 | 第27页 |
| 2.3.2 轴承预紧力对主轴单元刚度影响的有限元仿真分析 | 第27-28页 |
| 2.4 轴承预紧力对轴系温度影响的分析 | 第28-29页 |
| 2.5 实例计算与结果分析 | 第29-32页 |
| 2.5.1 不同转速下的最小预紧载荷 | 第30-31页 |
| 2.5.2 轴承预紧力对轴系刚度影响的实例计算 | 第31页 |
| 2.5.3 轴承预紧力对轴承发热量影响的实例计算 | 第31-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 压电陶瓷驱动器基本特性研究 | 第33-57页 |
| 3.1 压电陶瓷的概述 | 第33-38页 |
| 3.1.1 压电材料的发展历程 | 第33页 |
| 3.1.2 压电效应微观机理 | 第33-35页 |
| 3.1.3 驱动器的工作模式 | 第35-37页 |
| 3.1.4 机械封装圆柱形压电陶瓷的特点 | 第37-38页 |
| 3.2 实验前准备 | 第38-44页 |
| 3.2.1 实验仪器的选择 | 第38-42页 |
| 3.2.2 实验装置设计 | 第42页 |
| 3.2.3 实验装置总成 | 第42-44页 |
| 3.3 压电陶瓷基本特性理论分析及实验研究 | 第44-52页 |
| 3.3.1 静态输出特性 | 第44-45页 |
| 3.3.2 温度特性分析 | 第45-46页 |
| 3.3.3 蠕变分析及实验研究 | 第46-47页 |
| 3.3.4 不同载荷下输出特性分析及实验研究 | 第47-51页 |
| 3.3.5 迟滞分析及实验研究 | 第51-52页 |
| 3.4 压电陶瓷驱动器力学特性曲线耦合 | 第52-56页 |
| 3.4.1 正交试验 | 第53-54页 |
| 3.4.2 回归分析 | 第54-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 预紧力自动调控模型的建立及实验研究 | 第57-67页 |
| 4.1 电主轴预紧装置的设计 | 第57-59页 |
| 4.1.1 电主轴轴承预紧方案的提出 | 第57-58页 |
| 4.1.2 电主轴轴承预紧力部件的加工 | 第58-59页 |
| 4.1.3 轴承预紧力装置的装配技术要点 | 第59页 |
| 4.2 预紧力实验的相关检测部件 | 第59-61页 |
| 4.2.1 温度检测部件 | 第60-61页 |
| 4.2.2 振动检测部件 | 第61页 |
| 4.3 实验平台的搭建 | 第61-62页 |
| 4.4 预紧力对轴系影响的相关实验研究 | 第62-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 结论和展望 | 第67-69页 |
| 5.1 结论 | 第67页 |
| 5.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 作者简介 | 第73页 |
| 作者在攻读硕士学位期间公开发表的学术论文 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |