摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 绪言 | 第11页 |
1.2 高速电主轴基本结构与关键技术 | 第11-14页 |
1.2.1 电主轴基本结构 | 第11-13页 |
1.2.2 电主轴关键技术 | 第13-14页 |
1.3 高速电主轴热变形问题及原因分析 | 第14-15页 |
1.4 高速电主轴热变形国内外研究现状 | 第15-18页 |
1.4.1 电主轴热变形问题国外研究现状 | 第16-17页 |
1.4.2 电主轴热变形问题国内研究现状 | 第17-18页 |
1.5 本文研究的主要目的和内容 | 第18-19页 |
1.5.1 本文研究的目的 | 第18页 |
1.5.2 本文研究的内容 | 第18-19页 |
1.6 课题来源 | 第19-21页 |
第二章 高速电主轴热特性理论基础 | 第21-31页 |
2.1 电主轴热源分析及理论计算 | 第22-24页 |
2.1.1 轴承发热及计算 | 第22-23页 |
2.1.2 电机发热及计算 | 第23-24页 |
2.2 电主轴传热机制 | 第24-26页 |
2.2.1 电主轴内部热传导 | 第24-25页 |
2.2.2 电主轴与外部介质的热对流 | 第25-26页 |
2.3 热弹性力学基本理论 | 第26-29页 |
2.3.1 热弹性力学基本假设 | 第27页 |
2.3.2 热弹性力学基本方程 | 第27-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-31页 |
第三章 电主轴热变形特性试验研究 | 第31-51页 |
3.1 电主轴温度混合监测方法 | 第31-38页 |
3.1.1 高速电主轴温度监测工艺分析 | 第31-32页 |
3.1.2 高速电主轴温度混合测量方法 | 第32-38页 |
3.2 电主轴热变形试验系统 | 第38-42页 |
3.2.1 电主轴热变形试验装置 | 第38-41页 |
3.2.2 电主轴热变形测试原理 | 第41-42页 |
3.2.3 试验条件 | 第42页 |
3.3 电主轴热态特性试验与分析 | 第42-49页 |
3.3.1 转速对电主轴温升及热变形影响 | 第42-48页 |
3.3.2 电主轴热变形量与主轴结构分析 | 第48-49页 |
3.4 本章小结 | 第49-51页 |
第四章 电主轴热变形预测模型及试验验证 | 第51-69页 |
4.1 电主轴有限元模型的建立和求解 | 第51-53页 |
4.1.1 几何建模 | 第51-52页 |
4.1.2 材料属性 | 第52页 |
4.1.3 选择物理场及设置边界条件 | 第52页 |
4.1.4 网格划分 | 第52-53页 |
4.1.5 求解和后处理 | 第53页 |
4.2 基于损耗试验的电主轴生热量计算 | 第53-55页 |
4.3 电主轴热变形预测模型边界条件 | 第55-56页 |
4.4 电主轴热变形动态预测模型 | 第56-62页 |
4.4.1 基于Levenberg-Marquardt方法的主轴传热系数优化方法 | 第56-57页 |
4.4.2 电主轴热变形动态预测模型 | 第57-62页 |
4.5 电主轴热变形预测模型试验验证 | 第62-65页 |
4.6 电主轴热变形预测模型损耗灵敏度分析 | 第65-67页 |
4.7 本章小结 | 第67-69页 |
第五章 结论与展望 | 第69-71页 |
5.1 结论 | 第69页 |
5.2 展望 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |
作者简介 | 第75页 |
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75-77页 |
致谢 | 第77页 |