基于多功能评估的城市绿色基础设施网络构建--以安庆市为例
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第18-22页 |
1.1 研究背景 | 第18-19页 |
1.2 研究目的与意义 | 第19页 |
1.2.1 研究目的 | 第19页 |
1.2.2 研究意义 | 第19页 |
1.3 研究内容与框架 | 第19-22页 |
1.3.1 研究内容 | 第19-20页 |
1.3.2 研究框架 | 第20-22页 |
第二章 国内外研究综述 | 第22-33页 |
2.1 绿色基础设施概念及内涵 | 第22-24页 |
2.1.1 相关概念辨析 | 第22-24页 |
2.1.2 绿色基础设施概念与内涵 | 第24页 |
2.2 绿色基础设施功能演变 | 第24-25页 |
2.3 绿色基础设施多功能性 | 第25-26页 |
2.4 绿色基础设施网络构建的方法 | 第26-27页 |
2.5 国内外相关案例研究 | 第27-31页 |
2.5.1 美国马里兰州的绿图计划 | 第27-28页 |
2.5.2 剑桥亚区域绿色基础设施规划 | 第28-29页 |
2.5.3 西雅图的“五大交织的网络系统” | 第29-30页 |
2.5.4 珠海绿色基础设施整合规划 | 第30-31页 |
2.6 国内外研究述评 | 第31-33页 |
第三章 城市绿色基础设施网络构建方法与路径 | 第33-38页 |
3.1 城市绿色基础设施网络构建思路 | 第33-34页 |
3.2 城市绿色基础设施网络模型建构 | 第34-37页 |
3.2.1 城市绿色基础设施网络构建流程 | 第34页 |
3.2.2 城市绿色基础设施功能选取 | 第34-35页 |
3.2.3 模型的研究方法 | 第35-36页 |
3.2.4 模型的技术路径 | 第36-37页 |
3.3 本章小结 | 第37-38页 |
第四章 安庆市绿色基础设施多功能评估 | 第38-71页 |
4.1 研究区域概况与现状问题 | 第38-43页 |
4.1.1 研究区域概况 | 第38页 |
4.1.2 研究区域资源现状 | 第38-41页 |
4.1.3 研究区域现状问题 | 第41-43页 |
4.2 数据来源与预处理 | 第43-44页 |
4.3 绿色基础设施功能评估 | 第44-61页 |
4.3.1 生物多样性保护功能评估 | 第44-50页 |
4.3.2 气候调节功能评估 | 第50-52页 |
4.3.3 土壤保持功能评估 | 第52-55页 |
4.3.4 水源涵养功能评估 | 第55-58页 |
4.3.5 景观游憩功能评估 | 第58-60页 |
4.3.6 历史文化保护功能评估 | 第60-61页 |
4.4 综合绿色基础设施多功能评估 | 第61-70页 |
4.4.1 空间聚类分析 | 第61-66页 |
4.4.2 空间相关性分析 | 第66-67页 |
4.4.3 空间重要性分析 | 第67-70页 |
4.5 本章小结 | 第70-71页 |
第五章 安庆市绿色基础设施网络构建 | 第71-80页 |
5.1 城市绿色基础设施网络结构要素识别 | 第71-74页 |
5.1.1 网络中心的识别 | 第71-72页 |
5.1.2 连接廊道的识别 | 第72-74页 |
5.1.3 关键生态节点的识别 | 第74页 |
5.2 城市绿色基础设施网络功能分区 | 第74-77页 |
5.2.1 划分原则 | 第75页 |
5.2.2 划分依据 | 第75-76页 |
5.2.3 划分结果 | 第76-77页 |
5.3 城市绿色基础设施网络构建 | 第77-79页 |
5.4 本章小结 | 第79-80页 |
第六章 安庆市绿色基础设施网络实施措施 | 第80-90页 |
6.1 划定网络保护优先级 | 第80-82页 |
6.2 连通优化总体景观格局 | 第82-86页 |
6.3 挖掘复合多功能价值 | 第86-87页 |
6.4 融入城市相关规划 | 第87-88页 |
6.5 加强跨部门合作、公众参与和综合政策的制定 | 第88页 |
6.6 本章小结 | 第88-90页 |
第七章 结论与讨论 | 第90-93页 |
7.1 结论 | 第90-91页 |
7.2 创新点 | 第91页 |
7.3 不足与展望 | 第91-93页 |
参考文献 | 第93-99页 |
致谢 | 第99-100页 |
作者简介及读研期间主要科研成果 | 第100页 |