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交通肇事逃逸若干问题研究

摘要第2-4页
abstract第4-5页
导言第8-11页
    一、问题的提出第8页
    二、研究价值及意义第8页
    三、文献综述第8-10页
    四、主要研究方法第10页
    五、论文结构第10页
    六、论文主要创新及不足第10-11页
第一章 “交通肇事逃逸”概述第11-20页
    第一节、交通肇事逃逸的法律属性第11-13页
        一、“单纯逃逸”的法律属性第11-12页
        二、“移置逃逸”的法律属性第12-13页
    第二节、作为定罪情节的“逃逸”第13-17页
        一、作为定罪情节的基本解读第13-14页
        二、“逃逸”作为定罪情节具有合理性第14-15页
        三、作为定罪情节的“逃逸”的认定及其难点思考第15-17页
    第三节、作为量刑情节的“逃逸”第17-20页
        一、作为量刑情节的一般研究与解读第17页
        二、“逃逸”作为量刑情节具有合理性第17-18页
        三、“逃逸”是否有时间限制?第18-20页
第二章 “因逃逸致人死亡”的相关研究第20-29页
    第一节、“因逃逸致人死亡”的一般法律解读第20-23页
        一、对“因”——逃逸原因的研究第20-21页
        二、对“逃逸”的再研究第21-22页
        三、对“致人死亡”结果的研究第22-23页
    第二节、“因逃逸致人死亡”的罪过形式第23-26页
        一、现有刑法理论与实践的一般观点与理论第23-24页
        二、“过失说”的理论阐述和实际应用第24-26页
    第三节、“因逃逸致人死亡”的法律性质第26-29页
        一、“因逃逸致人死亡”不应是结果加重犯第26-27页
        二、“因逃逸致人死亡”应当是情节加重犯第27-29页
第三章、关于交通肇事逃逸的其他问题第29-38页
    第一节、交通肇事罪中的共犯问题第29-32页
        一、指使肇事行为人逃逸不构成交通肇事罪的共犯第29-30页
        二、指使肇事行为人逃逸能否构成其他罪名第30-32页
    第二节、交通肇事罪中的自首问题第32-35页
        一、“未逃逸”情况下自首认定的一般观点第32-33页
        二、“未逃逸”情况下成立自首的分析第33-35页
    第三节、交通肇事罪转化犯的问题第35-38页
        一、转化犯的一般理论与界定第35页
        二、交通肇事罪转化犯罪过形式第35-36页
        三、一般违法行为能否成立转化犯第36-38页
结语第38-39页
参考文献第39-43页

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