基于固体润滑理论的常摩擦系数摩擦摆隔震支座研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 隔震技术的基本原理 | 第9-10页 |
| 1.3 摩擦摆隔震体系的研究与发展 | 第10-15页 |
| 1.3.1 摩擦摆隔震支座构造与试验研究 | 第11-13页 |
| 1.3.2 摩擦摆隔震结构体系研究 | 第13-15页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 基于固体润滑理论的常摩擦系数FPB设计 | 第16-32页 |
| 2.1 引言 | 第16-17页 |
| 2.2 固体润滑理论简介 | 第17-22页 |
| 2.2.1 固体润滑机理 | 第17-19页 |
| 2.2.2 固体润滑特性 | 第19-20页 |
| 2.2.3 常见固体润滑材料 | 第20-22页 |
| 2.3 任意滑动面形状FPB水平性能推导 | 第22-27页 |
| 2.4 润滑形式设计 | 第27-31页 |
| 2.4.1 涂(镀)层式润滑层 | 第27-28页 |
| 2.4.2 整体镶嵌式润滑层 | 第28-29页 |
| 2.4.3 分体镶嵌式润滑层 | 第29-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 常摩擦系数FPB试验研究 | 第32-63页 |
| 3.1 试件设计 | 第32-38页 |
| 3.2 实验方法与测量方案 | 第38-40页 |
| 3.3 试验结果 | 第40-61页 |
| 3.3.1 滞回曲线与破坏形态 | 第41-54页 |
| 3.3.2 滑动摩擦系数及压强依存性 | 第54-56页 |
| 3.3.3 水平滑动刚度 | 第56-58页 |
| 3.3.4 竖向变形 | 第58-61页 |
| 3.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第4章 常摩擦系数FPB隔震效果研究 | 第63-78页 |
| 4.1 用户单元FPB | 第63-71页 |
| 4.1.1 UEL接口简介 | 第63-65页 |
| 4.1.2 FPB单元模型 | 第65-68页 |
| 4.1.3 FPB单元验证 | 第68-71页 |
| 4.2 RC框架计算 | 第71-77页 |
| 4.3 本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 5.1 结论 | 第78页 |
| 5.2 展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 附录A FPB单元使用方法及源代码 | 第88-99页 |
| A.1 FPB单元使用方法 | 第88-90页 |
| A.2 CFPB.for | 第90-99页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第99页 |
