| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究的背景、目的和意义 | 第8-11页 |
| 1.2 电梯超载检验装置及方法的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 电梯超载检验装置及方法研究的关键技术 | 第12-13页 |
| 1.4 论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 电梯超载报警检验方法及装置的设计 | 第14-20页 |
| 2.1 电梯超载报警系统的工作原理 | 第14-16页 |
| 2.1.1 橡胶块式电梯超载保护装置 | 第14-15页 |
| 2.1.2 弹簧式电梯超载保护装置 | 第15页 |
| 2.1.3 霍尔感应式电梯超载保护装置 | 第15-16页 |
| 2.2 电梯超载报警检验方法及装置的原理 | 第16-18页 |
| 2.2.1 电梯超载报警检验方法 | 第16页 |
| 2.2.2 液压式电梯超载报警检验装置 | 第16-18页 |
| 2.3 电梯超载报警检验装置的设计 | 第18-19页 |
| 2.3.1 电梯超载报警检验装置的研发路线 | 第18页 |
| 2.3.2 研制电梯超载报警检验装置的关键技术 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 智能液压伺服控制系统的研究 | 第20-30页 |
| 3.1 应用智能液压伺服控制系统加载的原理 | 第20-21页 |
| 3.2 智能液压控制装置控制加卸载荷的稳定性研究 | 第21-25页 |
| 3.2.1 双泵联动控制技术的研究 | 第21-24页 |
| 3.2.2 自适应PID算法控制 | 第24-25页 |
| 3.2.3 双油路协同液压加载技术 | 第25页 |
| 3.3 软件控制平台的开发 | 第25-29页 |
| 3.3.1 软件编程语言 | 第25-26页 |
| 3.3.2 数据库管理 | 第26页 |
| 3.3.3 通讯接口 | 第26页 |
| 3.3.4 功能模块 | 第26-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 电梯轿厢有限元分析 | 第30-41页 |
| 4.1 ABAQUS软件介绍 | 第30页 |
| 4.2 电梯轿厢检测模拟分析 | 第30-39页 |
| 4.2.1 结构几何模型建立 | 第30-32页 |
| 4.2.2 定义轿厢结构梁截面属性 | 第32-34页 |
| 4.2.3 创建装配体 | 第34页 |
| 4.2.4 设置分析类型及相关参数 | 第34页 |
| 4.2.5 施加边界条件及静力载荷 | 第34-35页 |
| 4.2.6 网格划分 | 第35-36页 |
| 4.2.7 解算并分析结果 | 第36-39页 |
| 4.3 本章小结 | 第39-41页 |
| 第五章 电梯超载检验试验及验证 | 第41-48页 |
| 5.1 使用电梯超载报警检验装置检验电梯超载报警系统 | 第41-46页 |
| 5.1.1 测试要求 | 第41-42页 |
| 5.1.2 检验装置安装 | 第42-44页 |
| 5.1.3 测试过程 | 第44-46页 |
| 5.1.4 测试结果 | 第46页 |
| 5.2 使用砝码检验电梯超载报警系统 | 第46-47页 |
| 5.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第六章 结论与展望 | 第48-49页 |
| 6.1 结论 | 第48页 |
| 6.2 展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 个人简历 | 第52页 |
| 作者在硕士期间发表的论文及获得的专利 | 第52页 |
| 第一作者(2篇) | 第52页 |
| 获得的专利 | 第52页 |