混合动力汽车用电池组热平衡及其支承结构研究
| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 课题背景和意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 新能源汽车发展概述 | 第12-13页 |
| 1.1.2 混合动力汽车发展现状 | 第13-14页 |
| 1.2 混合动力汽车用电池 | 第14-15页 |
| 1.3 电池组热管理技术 | 第15-18页 |
| 1.3.1 空气冷却 | 第16页 |
| 1.3.2 液体冷却 | 第16页 |
| 1.3.3 相变冷却 | 第16-17页 |
| 1.3.4 热管冷却技术 | 第17页 |
| 1.3.5 热电冷却 | 第17页 |
| 1.3.6 冷板散热 | 第17-18页 |
| 1.3.7 外部加热方式 | 第18页 |
| 1.3.8 内部加热方式 | 第18页 |
| 1.4 热管理技术研究现状 | 第18-21页 |
| 1.5 研究内容及工作安排 | 第21-22页 |
| 第二章 Ni-MH电池组热特性分析 | 第22-37页 |
| 2.1 Ni-MH电池反应原理 | 第22-23页 |
| 2.2 Ni-MH电池生热原理 | 第23-25页 |
| 2.2.1 电化学反应热Q_r | 第24页 |
| 2.2.2 极化热Q_p | 第24-25页 |
| 2.2.3 副反应热Q_s | 第25页 |
| 2.2.4 内阻焦耳热Q_J | 第25页 |
| 2.3 Ni-MH电池温度特性 | 第25-31页 |
| 2.3.1 温度对放电性能的影响 | 第26-29页 |
| 2.3.2 温度对充电性能的影响 | 第29-31页 |
| 2.4 电池组冷却传热方式 | 第31-32页 |
| 2.4.1 热传导 | 第31-32页 |
| 2.4.2 热对流 | 第32页 |
| 2.5 CFD基础理论及仿真分析方法 | 第32-36页 |
| 2.5.1 质量守恒方程 | 第32-33页 |
| 2.5.2 动量守恒方程 | 第33-34页 |
| 2.5.3 能量守恒方程 | 第34页 |
| 2.5.4 湍流基本方程 | 第34-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 Ni-MH电池组结构设计 | 第37-47页 |
| 3.1 电池组结构设计 | 第37-43页 |
| 3.1.1 电池组整车边界条件 | 第37-39页 |
| 3.1.2 电池模组结构设计 | 第39-40页 |
| 3.1.3 电池组散热结构设计 | 第40-43页 |
| 3.2 流场模拟计算 | 第43-46页 |
| 3.2.1 电池组几何模型 | 第43-44页 |
| 3.2.2 电池组散热结构优化 | 第44-46页 |
| 3.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 Ni-MH电池组温度场仿真 | 第47-54页 |
| 4.1 Ni-MH电池数值计算模型 | 第47-49页 |
| 4.1.1 几何模型 | 第47-48页 |
| 4.1.2 电池热物理参数的确定 | 第48-49页 |
| 4.2 电池组温度场仿真计算及结果分析 | 第49-51页 |
| 4.3 电池组温度场试验循环工况仿真 | 第51-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 Ni-MH电池组结构强度仿真 | 第54-76页 |
| 5.1 有限元分析方法 | 第54-56页 |
| 5.1.1 结构线性静态分析 | 第55页 |
| 5.1.2 结构模态分析 | 第55页 |
| 5.1.3 结构动力学分析 | 第55-56页 |
| 5.1.4 ABAQUS软件平台简介 | 第56页 |
| 5.2 电池包结构强度分析 | 第56-65页 |
| 5.2.1 有限元模型 | 第58-60页 |
| 5.2.2 组合工况下电池包强度分析 | 第60-61页 |
| 5.2.3 前行制动下电池包强度分析 | 第61页 |
| 5.2.4 侧向冲击下电池包强度分析 | 第61-62页 |
| 5.2.5 过坑工况下电池包强度分析 | 第62-63页 |
| 5.2.6 倒车上台阶工况电池包强度分析 | 第63页 |
| 5.2.7 垂直冲击工况电池包强度分析 | 第63-64页 |
| 5.2.8 电池包结构模态分析 | 第64-65页 |
| 5.3 电池包结构设计优化 | 第65-75页 |
| 5.3.1 电池包结构优化 | 第65-67页 |
| 5.3.2 优化后电池包结构强度分析 | 第67-74页 |
| 5.3.3 优化后电池包结构模态分析 | 第74-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 电池组试验与分析 | 第76-93页 |
| 6.1 电池组温度场试验研究 | 第76-84页 |
| 6.1.1 电池组温度布点方案 | 第76-78页 |
| 6.1.2 电池组温度试验设备 | 第78-79页 |
| 6.1.3 电池组35℃环境温度散热测试 | 第79-81页 |
| 6.1.4 电池组40℃环境温度散热测试 | 第81-82页 |
| 6.1.5 电池组30℃环境55℃开启风机测试 | 第82-84页 |
| 6.2 电池包振动试验研究 | 第84-89页 |
| 6.2.1 电池包振动试验方案 | 第84-85页 |
| 6.2.2 电池包振动试验条件 | 第85-86页 |
| 6.2.3 电池包振动试验设备 | 第86-87页 |
| 6.2.4 电池包振动试验结果分析 | 第87-89页 |
| 6.3 电池包碰撞试验研究 | 第89-91页 |
| 6.3.1 电池包碰撞试验方案 | 第89-90页 |
| 6.3.2 电池包碰撞试验结果分析 | 第90-91页 |
| 6.4 本章小结 | 第91-93页 |
| 第七章 总结与展望 | 第93-95页 |
| 7.1 总结 | 第93-94页 |
| 7.2 展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 作者在攻读硕士学位期间公开发表的论文及参加的项目 | 第99-100页 |
| A：在国内外刊物上发表的论文 | 第99页 |
| B：在国际学术会议上发表的论文 | 第99页 |
| C：参加的项目 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100页 |
