| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 改性沥青的机理及特征 | 第9-12页 |
| 1.2.1 改性沥青的种类 | 第9-10页 |
| 1.2.2 SBS改性沥青的材料特点 | 第10-11页 |
| 1.2.3 SBS改性沥青的路面特点 | 第11-12页 |
| 1.3 改性沥青混合料的发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 改性沥青混凝土的国外研究 | 第12-13页 |
| 1.3.2 改性沥青混凝土的国内研究 | 第13-14页 |
| 1.4 SBS改性沥青混凝土的应用 | 第14页 |
| 1.5 沥青混合料设计方法研究 | 第14-17页 |
| 1.6 研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 工程背景及原材料选定 | 第18-27页 |
| 2.1 工程概况 | 第18-19页 |
| 2.1.1 工程介绍 | 第18页 |
| 2.1.2 地质资料 | 第18-19页 |
| 2.2 道路设计 | 第19-20页 |
| 2.2.1 平、断面设计 | 第19页 |
| 2.2.2 路面工程 | 第19-20页 |
| 2.3 集料和矿粉指标分析 | 第20-23页 |
| 2.3.1 粗集料 | 第20-21页 |
| 2.3.2 细集料 | 第21-22页 |
| 2.3.3 矿粉及水泥 | 第22-23页 |
| 2.4 SBS改性沥青指标分析 | 第23页 |
| 2.5 AC-20及AC-13面层设计级配的确定及分析 | 第23-25页 |
| 2.5.1 设计级配的确定方法 | 第23-24页 |
| 2.5.2 级配确定 | 第24-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 SBS改性沥青混凝土目标配合比设计 | 第27-39页 |
| 3.1 基于不同方法的目标配合比设计 | 第27-35页 |
| 3.1.1 马歇尔预估方法 | 第27-30页 |
| 3.1.2 Superpave预估方法 | 第30-35页 |
| 3.1.3 设计方法分析 | 第35页 |
| 3.2 路用性能分析 | 第35-37页 |
| 3.2.1 高温稳定性评价 | 第35-36页 |
| 3.2.2 水稳定性评价 | 第36-37页 |
| 3.2.3 低温抗裂性评价 | 第37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 201线SBS改性沥青面层施工技术研究 | 第39-47页 |
| 4.1 面层试验段铺筑 | 第39-40页 |
| 4.2 SBS改性沥青混凝土的生产与施工 | 第40-43页 |
| 4.2.1 生产配合比设计 | 第40页 |
| 4.2.2 施工过程 | 第40-43页 |
| 4.3 施工中存在的问题及应对措施 | 第43-44页 |
| 4.4 面层试验段结果评价 | 第44页 |
| 4.5 施工关键技术总结 | 第44-46页 |
| 4.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 结论与展望 | 第47-49页 |
| 5.1 结论 | 第47-48页 |
| 5.2 展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 个人简介、在校期间取得的研究成果 | 第53页 |
| 个人简历 | 第53页 |
| 参研课题 | 第53页 |
| 已发表的学术论文 | 第53页 |