| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 产品设计目的及存在的问题 | 第10-12页 |
| 1.2.1 产品设计目的 | 第10-11页 |
| 1.2.2 影响产品设计的因素 | 第11页 |
| 1.2.3 现有产品设计中存在的问题 | 第11-12页 |
| 1.3 产品柔性化设计研究现状及问题 | 第12-14页 |
| 1.3.1 产品柔性化设计研究 | 第12-13页 |
| 1.3.2 现有研究成果的不足 | 第13-14页 |
| 1.4 产品进化规律与集成创新 | 第14-16页 |
| 1.4.1 产品需求与技术的进化规律 | 第14-16页 |
| 1.4.2 产品集成创新研究 | 第16页 |
| 1.5 多形态产品与形态转换概念 | 第16-19页 |
| 1.5.1 多形态可转换产品 | 第16-17页 |
| 1.5.2 形态转换的特点及优势 | 第17-19页 |
| 1.6 论文章节安排 | 第19-20页 |
| 第二章 形态释义及形态转换理论 | 第20-32页 |
| 2.1 产品形态的释意 | 第20-22页 |
| 2.1.1 产品形态的概念 | 第20页 |
| 2.1.2 产品形态特征 | 第20-22页 |
| 2.1.3 形态、形状、形象概念区别 | 第22页 |
| 2.2 产品“形”、“态”分解 | 第22-27页 |
| 2.2.1 产品构形的概念 | 第22-23页 |
| 2.2.2 产品构形的要素 | 第23-25页 |
| 2.2.3 产品状态要素 | 第25-26页 |
| 2.2.4 产品形态的相关研究 | 第26-27页 |
| 2.3 产品形态转换概述 | 第27-31页 |
| 2.3.1 形态转换模型 | 第27-28页 |
| 2.3.2 产品形态转换分类 | 第28-30页 |
| 2.3.3 产品形态转换的驱动要素 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 形态转换原理与算子 | 第32-48页 |
| 3.1 形态转换原理与算子概述 | 第32-33页 |
| 3.2 原理与算子的提取方法 | 第33-37页 |
| 3.2.1 归纳演绎提取方法 | 第33-34页 |
| 3.2.2 基于TRIZ的提取方法 | 第34-36页 |
| 3.2.3 仿生学类比提取法与逆向思维法 | 第36-37页 |
| 3.3 形态转换原理与算子释义 | 第37-46页 |
| 3.3.1 形态转换设计原理 | 第37-39页 |
| 3.3.2 形态转换设计算子 | 第39-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 产品形态转换设计流程 | 第48-70页 |
| 4.1 形态转换设计流程概述 | 第48-50页 |
| 4.2 形态转换设计过程的目标选取 | 第50-53页 |
| 4.2.1 产品技术生命周期和成熟度预测 | 第51-52页 |
| 4.2.2 理想化程度评价 | 第52-53页 |
| 4.3 形态转换设计过程的需求预测 | 第53-58页 |
| 4.3.1 新需求预测原理 | 第53-54页 |
| 4.3.2 结合情境分析的用户需求提取 | 第54-57页 |
| 4.3.3 需求分析中易被忽视的问题 | 第57-58页 |
| 4.4 产品功能分析与新形态创建 | 第58-64页 |
| 4.4.1 现有产品的功能分解 | 第58-59页 |
| 4.4.2 基于进化资源的产品新功能发现 | 第59-62页 |
| 4.4.3 产品新形态建立与转换方式分析 | 第62-64页 |
| 4.5 产品转换过程中的资源分析 | 第64-65页 |
| 4.6 产品“杂交”与Convolution过程 | 第65-68页 |
| 4.6.1 产品杂交方式的相关研究 | 第65-66页 |
| 4.6.2 产品杂交集成 | 第66-67页 |
| 4.6.3 转换算子应用与“Convolution”过程 | 第67-68页 |
| 4.7 本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 产品形态转换设计实例 | 第70-92页 |
| 5.1 引言 | 第70页 |
| 5.2 自走式喷杆喷雾机形态改进设计 | 第70-79页 |
| 5.2.1 自走式喷杆喷雾机现状分析 | 第70-72页 |
| 5.2.2 自走式喷杆喷雾机使用情境及需求分析 | 第72-73页 |
| 5.2.3 自走式喷杆喷雾机功能以及资源分析 | 第73-75页 |
| 5.2.4 自走式喷杆喷雾机的新形态设计与转换方式 | 第75-79页 |
| 5.3 动车组车头形态改进设计 | 第79-85页 |
| 5.3.1 动车组车头问题介绍 | 第79-80页 |
| 5.3.2 动车组车头形态需求分析与功能分析 | 第80-81页 |
| 5.3.3 动车组车头新形态设计与转换方式 | 第81-85页 |
| 5.4 婴儿手推车改进设计 | 第85-90页 |
| 5.4.1 婴儿手推车情境设计和需求分析 | 第85-86页 |
| 5.4.2 婴儿手推车功能分析和多形态杂交过程 | 第86-90页 |
| 5.5 本章小结 | 第90-92页 |
| 第六章 结论与展望 | 第92-94页 |
| 6.1 结论 | 第92页 |
| 6.2 本文创新点 | 第92-93页 |
| 6.3 未来展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 致谢 | 第98-100页 |
| 攻读学位期间所取得的相关研究成果 | 第100页 |