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基于多尺度的沥青路面应力状态与界面损伤分析

摘要第4-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 研究背景与意义第11页
    1.2 国内外研究现状第11-19页
        1.2.1 沥青路面结构与材料多尺度分析方法第11-17页
        1.2.2 沥青路面应力状态第17-18页
        1.2.3 沥青路面材料界面分析第18-19页
    1.3 本文主要研究内容以及技术路线第19-21页
        1.3.1 研究内容第19-20页
        1.3.2 技术路线第20-21页
第2章 沥青路面宏观尺度应力响应第21-44页
    2.1 有限元基础第21-23页
    2.2 沥青路面结构三维宏观有限元模型第23-27页
        2.2.1 模型简介第23-25页
        2.2.2 模型几何尺寸第25-27页
    2.3 沥青路面宏观应力响应第27-43页
        2.3.1 上面层宏观应力响应第28-31页
        2.3.2 中面层宏观应力响应第31-34页
        2.3.3 下面层宏观应力响应第34-37页
        2.3.4 基层宏观应力响应第37-39页
        2.3.5 底基层宏观应力响应第39-42页
        2.3.6 沥青路面各层危险点应力状态第42-43页
    2.4 本章小结第43-44页
第3章 基于实测几何形貌的沥青路面细观应力响应分析第44-81页
    3.1 沥青路面宏观-细观多尺度分析基本原理第44-50页
        3.1.1 多尺度分析原理第44-47页
        3.1.2 沥青路面宏观-细观尺度关联与传递第47-50页
    3.2 沥青路面细观有限元模型第50-56页
        3.2.1 沥青路面各层材料图像数值化处理第50-54页
        3.2.2 沥青路面各层局部细观有限元模型第54-56页
    3.3 沥青路面细观应力响应第56-74页
        3.3.1 上面层细观应力响应第56-60页
        3.3.2 中面层细观应力响应第60-64页
        3.3.3 下面层细观应力响应第64-67页
        3.3.4 基层细观应力响应第67-70页
        3.3.5 底基层细观应力响应第70-72页
        3.3.6 沥青路面各层细观应力状态第72-74页
    3.4 沥青路面宏观-细观应力状态对比第74-79页
        3.4.1 上面层宏观-细观应力状态对比第74-75页
        3.4.2 中面层宏观-细观应力状态对比第75-76页
        3.4.3 下面层宏观-细观应力状态对比第76-77页
        3.4.4 基层宏观-细观应力状态对比第77-78页
        3.4.5 底基层宏观-细观应力状态对比第78-79页
    3.5 本章小结第79-81页
第4章 沥青路面材料界面分析第81-93页
    4.1 沥青路面界面模型第81-87页
        4.1.1 双线性内聚力模型第81-84页
        4.1.2 沥青路面材料界面有限元模型第84-87页
    4.2 沥青路面各结构层材料界面轻微损伤分析第87-92页
        4.2.1 上面层界面分析第87-88页
        4.2.2 中面层界面分析第88页
        4.2.3 下面层界面分析第88-89页
        4.2.4 基层界面分析第89-90页
        4.2.5 底基层界面分析第90-91页
        4.2.6 沥青路面各结构层界面轻微损伤状况比较第91-92页
    4.3 本章小结第92-93页
第5章 界面的参数敏感性分析第93-100页
    5.1 敏感性分析基本理论与方法第93页
    5.2 敏感性分析第93-99页
        5.2.1 界面黏聚强度影响分析第94-95页
        5.2.2 界面断裂能影响分析第95-96页
        5.2.3 集料劲度模量影响分析第96-97页
        5.2.4 联结料劲度模量影响分析第97-98页
        5.2.5 各参数敏感度比较第98-99页
    5.3 本章小结第99-100页
第6章 总结与展望第100-102页
    6.1 总结第100-101页
    6.2 展望第101-102页
致谢第102-103页
参考文献第103-109页
攻读硕士学位期间获得与学位论文相关的科研成果第109页

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