| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 研究现状述评 | 第13-14页 |
| 1.3 研究思路和方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4 研究创新 | 第16-19页 |
| 第2章 信用卡汽车分期业务综述 | 第19-27页 |
| 2.1 信用卡的发展历程 | 第19-20页 |
| 2.2 信用卡分期与个人消费类贷款的比较 | 第20-22页 |
| 2.2.1 信用卡分期与个人消费类贷款的共性 | 第20-21页 |
| 2.2.2 信用卡分期与个人消费类贷款的差异 | 第21-22页 |
| 2.3 信用卡汽车分期与个人汽车消费贷款的比较 | 第22-24页 |
| 2.4 ZZ分行信用卡汽车分期与同业银行相关业务的比较 | 第24-27页 |
| 第3章 ZZ分行信用卡汽车分期业务介绍 | 第27-39页 |
| 3.1 ZZ分行信用卡直销中心总体架构 | 第27-29页 |
| 3.2 ZZ分行信用卡汽车分期业务展业流程 | 第29-33页 |
| 3.2.1 贷前调查 | 第29-31页 |
| 3.2.2 贷中交易审查 | 第31-32页 |
| 3.2.3 贷后管理 | 第32-33页 |
| 3.3 ZZ分行信用卡汽车分期业务风险类型 | 第33-37页 |
| 3.3.1 账单逾期 | 第33页 |
| 3.3.2 贷前不尽职 | 第33-34页 |
| 3.3.3 审查不到位 | 第34-35页 |
| 3.3.4 合作方欺诈 | 第35-36页 |
| 3.3.5 政策滞后 | 第36-37页 |
| 3.3.6 贷后无力 | 第37页 |
| 3.4 ZZ分行信用卡汽车分期业务催收措施 | 第37-39页 |
| 第4章 ZZ分行信用卡汽车分期业务风险管理存在的问题 | 第39-47页 |
| 4.1 持卡人存在违约风险 | 第39-40页 |
| 4.2 前端人员整体素质参差不齐 | 第40-42页 |
| 4.3 审查审批存在考察疏漏 | 第42-43页 |
| 4.4 合作方风险不易控制 | 第43-44页 |
| 4.5 授信政策存在局限 | 第44-45页 |
| 4.6 贷后管理存在问题 | 第45-47页 |
| 第5章 ZZ分行信用卡汽车分期业务风险管理措施 | 第47-55页 |
| 5.1 加强客户基本情况的识别 | 第47-49页 |
| 5.2 加强前端人员培训督导 | 第49页 |
| 5.3 监督审查审批质量 | 第49-50页 |
| 5.4 加强对合作经销商的引导与监管 | 第50-52页 |
| 5.5 提高自主审批门槛 | 第52页 |
| 5.6 加强自身贷后管理体系的建设 | 第52-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 结论 | 第55页 |
| 6.2 展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 后记 | 第59-60页 |