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基于数控系统的机床振动在线控制技术研究

摘要第4-6页
Abstract第6-8页
第一章 绪论第15-26页
    1.1 论文的研究背景和意义第15-16页
    1.2 国内外相关研究现状第16-24页
        1.2.1 柔性加减速前瞻处理技术第16-17页
        1.2.2 刀具路径平滑优化技术第17-19页
        1.2.3 切削加工振动控制第19-22页
        1.2.4 智能化开放式数控系统设计技术第22-23页
        1.2.5 已有研究中需解决的问题第23-24页
    1.3 论文主要研究内容和论文结构安排第24-26页
第二章 进给速度实时可调的前瞻控制算法第26-41页
    2.1 引言第26页
    2.2 含旋转运动轴的合成进给速度处理第26-29页
        2.2.1 广义合成进给速度的表达第26-28页
        2.2.2 改进的小线段转接速度的计算第28-29页
    2.3 进给速度实时可调的S形加减速算法第29-32页
        2.3.1 常规的S形加减速算法分析第29-30页
        2.3.2 进给速度实时可调的S形加减速算法第30-32页
    2.4 加速度自适应调整的前瞻控制算法第32-37页
        2.4.1 常规的基于减速点判断的前瞻算法弊端分析第32-33页
        2.4.2 加速度自适应调整的前瞻算法实现第33-36页
        2.4.3 算法的时空效率分析第36-37页
    2.5 算法验证第37-40页
    2.6 本章小结第40-41页
第三章 曲率平滑预调的刀具路径优化方法第41-62页
    3.1 引言第41-42页
    3.2 离散刀具路径拟合分段方法研究第42-46页
        3.2.1 已有的离散路径分段方法第42页
        3.2.2 基于微线段长度比和转角的刀位点分段方法第42-46页
    3.3 基于曲率平滑预调的NURBS曲线拟合第46-54页
        3.3.1 NURBS曲线拟合简介第46-47页
        3.3.2 基于曲率平滑预调的NURBS曲线拟合过程第47-54页
    3.4 算例分析与验证第54-61页
    3.5 本章小结第61-62页
第四章 Jerk连续的速度规划及速度波动最小化控制研究第62-86页
    4.1 引言第62-63页
    4.2 基于Jerk连续的曲线插补进给速度规划第63-74页
        4.2.1 XYZBC型五轴RTCP插补坐标变换第63-65页
        4.2.2 综合约束下最大进给速度确定第65-70页
        4.2.3 Jerk连续的曲线插补速度规划第70-74页
    4.3 基于速度波动最小化的NURBS曲线割线插补法第74-76页
    4.4 算例分析第76-83页
    4.5 实际加工验证第83-85页
    4.6 本章小结第85-86页
第五章 基于混合动力吸振器的主轴振动控制研究第86-97页
    5.1 引言第86页
    5.2 混合主动动力吸振器理论分析第86-88页
    5.3 主轴振动LQG最优控制策略第88-94页
    5.4 混合动力吸振器的设计与实验验证第94-96页
    5.5 本章小结第96-97页
第六章 集成在线抑振功能的数控系统设计与实现第97-111页
    6.1 引言第97页
    6.2 系统软硬件总体结构第97-99页
    6.3 数控系统主要功能模块设计第99-103页
        6.3.1 基于DSP的主动抑振模块设计第99-100页
        6.3.2 基于FPGA的运动控制卡及其驱动程序的设计第100-101页
        6.3.3 基于PC的数控系统上层应用设计第101-103页
    6.4 加工验证第103-110页
        6.4.1 轨迹拟合及速度平滑性分析第104-107页
        6.4.2 工件表面质量分析第107-108页
        6.4.3 机床运动振动控制效果第108-110页
    6.5 本章小结第110-111页
第七章 总结与展望第111-113页
    7.1 全文总结第111-112页
    7.2 展望第112-113页
参考文献第113-121页
致谢第121-122页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第122页

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