| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 符号表 | 第9-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-36页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第17-20页 |
| 1.1.1 电推进在未来航天推进领域的发展前景 | 第17-18页 |
| 1.1.2 多级会切磁场等离子体推进概念的提出 | 第18-20页 |
| 1.2 多级会切磁场等离子体推力器的研究现状 | 第20-31页 |
| 1.2.1 德国多级会切磁场推力器的研究现状 | 第21-27页 |
| 1.2.2 美国多级会切磁场推力器的研究现状 | 第27-30页 |
| 1.2.3 国内多级会切磁场推力器的研究现状 | 第30-31页 |
| 1.3 多级会切磁场推力器有待研究的内容 | 第31-34页 |
| 1.3.1 离子的加速机制 | 第32页 |
| 1.3.2 工质的电离机制 | 第32-33页 |
| 1.3.3 模式转变过程及其转变机理 | 第33页 |
| 1.3.4 推力大范围连续调节特性的形成原因 | 第33-34页 |
| 1.4 论文的主要内容和章节安排 | 第34-36页 |
| 第2章 多级会切磁场推力器的加速机制研究 | 第36-80页 |
| 2.1 引言 | 第36页 |
| 2.2 多级会切磁场推力器的放电模式及其加速特性研究 | 第36-50页 |
| 2.2.1 离子电流及离子能量空间分布测量的实验设置 | 第36-40页 |
| 2.2.2 多级会切磁场推力器的放电模式 | 第40-42页 |
| 2.2.3 两种特征模式下离子能量的分布特性研究 | 第42-45页 |
| 2.2.4 离子加速电场的特性分析 | 第45-50页 |
| 2.3 加速电场的形成机制研究 | 第50-72页 |
| 2.3.1 电子传导阻抗对加速电场建立的关键作用 | 第51-52页 |
| 2.3.2 多级会切磁场中电子传导方式的探究 | 第52-59页 |
| 2.3.3 多级会切磁场推力器中的电子传导路径 | 第59-68页 |
| 2.3.4 两种特征模式下离子加速机制研究 | 第68-72页 |
| 2.4 羽流发散角度优化 | 第72-78页 |
| 2.4.1 实验设计 | 第72-74页 |
| 2.4.2 不同模式下羽流发散角度的优化 | 第74-78页 |
| 2.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 第3章 多级会切磁场推力器的电离机制研究 | 第80-114页 |
| 3.1 引言 | 第80页 |
| 3.2 多重电离区的分区特性研究 | 第80-93页 |
| 3.2.1 羽流区离子的分区特性 | 第80-83页 |
| 3.2.2 Ⅱ区离子对应电离区特性研究 | 第83-86页 |
| 3.2.3 Ⅲ区离子对应电离区特性研究 | 第86-89页 |
| 3.2.4 Ⅰ区离子对应电离区特性研究 | 第89-93页 |
| 3.3 多级会切磁场推力器各电离区的形成机制 | 第93-101页 |
| 3.3.1 通道内电离区的形成机制 | 第93-97页 |
| 3.3.2 出口电离区的形成机制 | 第97-101页 |
| 3.4 两种模式电离区分布变化与推力器性能差异的影响研究 | 第101-104页 |
| 3.4.1 两种特征模式中电离区分布变化对效率的影响 | 第101-103页 |
| 3.4.2 两种特征模式中电离区分布变化对性能的影响 | 第103-104页 |
| 3.5 推力器电离级长度的优化 | 第104-112页 |
| 3.5.1 通道内多个电离区之间的影响关系 | 第105-106页 |
| 3.5.2 推力器通道内电离级长度与离子损耗的矛盾 | 第106-107页 |
| 3.5.3 电离级长度对性能的影响实验 | 第107-112页 |
| 3.6 本章小结 | 第112-114页 |
| 第4章 多级会切磁场推力器放电模式转变过程及机理研究 | 第114-136页 |
| 4.1 引言 | 第114页 |
| 4.2 阳极电压变化相关的模式转变过程 | 第114-117页 |
| 4.2.1 阳极电压对羽流分布特性的影响 | 第114-116页 |
| 4.2.2 阳极电压对放电模式特征参量的影响 | 第116-117页 |
| 4.3 工质流量变化相关的模式转变过程 | 第117-122页 |
| 4.3.1 工质流量对羽流分布特性的影响 | 第117-119页 |
| 4.3.2 工质流量对放电模式特征参量的影响 | 第119-120页 |
| 4.3.3 工质流量对能量分布特性的影响 | 第120-122页 |
| 4.4 出口羽流区磁场变化相关的模式转变过程 | 第122-126页 |
| 4.4.1 改变出口羽流区磁场的实验设计 | 第122-124页 |
| 4.4.2 出口羽流区磁场对放电模式特征参量的影响 | 第124-126页 |
| 4.5 放电模式的转变机理研究 | 第126-135页 |
| 4.5.1 放电模式转变过程的共性变化规律 | 第126页 |
| 4.5.2 羽流结构及其在模式转变过程中的变化规律 | 第126-130页 |
| 4.5.3 放电模式的转变机理 | 第130-135页 |
| 4.6 本章小结 | 第135-136页 |
| 第5章 多级会切磁场推力器的推力大范围连续调节特性研究 | 第136-161页 |
| 5.1 引言 | 第136页 |
| 5.2 无拖曳控制系统对推力器的任务需求 | 第136-139页 |
| 5.2.1 重力场测量无拖曳控制系统对推力器的需求分析 | 第136-138页 |
| 5.2.2 引力波探测无拖曳控制系统对推力器的需求分析 | 第138页 |
| 5.2.3 多级会切磁场推力器在无拖曳控制系统中的发展优势 | 第138-139页 |
| 5.3 HIT-CFT25的稳定放电范围研究 | 第139-143页 |
| 5.3.1 HIT-CFT25的结构设计 | 第139-142页 |
| 5.3.2 HIT-CFT25的稳定范围测试 | 第142-143页 |
| 5.4 基于双探针的联合推力测试系统 | 第143-151页 |
| 5.4.1 双探针联合推力测试的理论分析 | 第143-147页 |
| 5.4.2 双探针联合推力测试系统介绍 | 第147-151页 |
| 5.5 HIT-CFT25的推力连续调节范围研究 | 第151-156页 |
| 5.5.1 HIT-CFT25的推力下限 | 第151-153页 |
| 5.5.2 HIT-CFT25的推力上限 | 第153-154页 |
| 5.5.3 HIT-CFT25的推力分辨率 | 第154-156页 |
| 5.6 多级会切磁场推力器大范围连续调节特性形成原因 | 第156-160页 |
| 5.6.1 低功率条件下稳定放电的因素分析 | 第156-158页 |
| 5.6.2 高功率条件下稳定放电的因素分析 | 第158-160页 |
| 5.7 本章小结 | 第160-161页 |
| 结论 | 第161-164页 |
| 本文主要创新点 | 第163页 |
| 后续研究展望 | 第163-164页 |
| 参考文献 | 第164-174页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第174-177页 |
| 致谢 | 第177-178页 |
| 个人简历 | 第178页 |
