| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 高速公路沥青路面类型及其影响分析 | 第16-25页 |
| 2.1 高速公路沥青路面主要病害及其成因 | 第16-21页 |
| 2.1.1 裂缝 | 第16-18页 |
| 2.1.2 坑槽 | 第18页 |
| 2.1.3 车辙 | 第18-19页 |
| 2.1.4 泛油 | 第19-20页 |
| 2.1.5 松散 | 第20页 |
| 2.1.6 沉陷 | 第20-21页 |
| 2.1.7 波浪和拥包 | 第21页 |
| 2.2 典型病害对高速公路沥青路面使用效果的影响 | 第21-23页 |
| 2.2.1 典型病害对路面行车效果的影响 | 第21-22页 |
| 2.2.2 典型病害对道路使用寿命的影响 | 第22-23页 |
| 2.3 沈大高速工程概况及病害分析 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 高速公路沥青路面常用预防性养护措施 | 第25-34页 |
| 3.1 常见的预防性养护措施 | 第25-32页 |
| 3.1.1 雾封层 | 第25-26页 |
| 3.1.2 微表处 | 第26-27页 |
| 3.1.3 薄层罩面 | 第27-29页 |
| 3.1.4 碎石封层 | 第29页 |
| 3.1.5 裂缝封填 | 第29-31页 |
| 3.1.6 稀浆封层 | 第31-32页 |
| 3.2 预防性养护工作的基本流程 | 第32-33页 |
| 3.3 养护措施的选择 | 第33页 |
| 3.3.1 预防性养护措施的选择思路 | 第33页 |
| 3.3.2 沈大公路预防性养护措施的选择 | 第33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 沥青路面预防性养护决策 | 第34-45页 |
| 4.1 养护时机的判定 | 第34-38页 |
| 4.2 养护路段的划分 | 第38-39页 |
| 4.3 预防性养护决策方法 | 第39-40页 |
| 4.4 预防性养护工作的方案选择 | 第40-42页 |
| 4.5 沈大高速公路预养护方案 | 第42-44页 |
| 4.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 预防性养护技术在沈大高速养护工程中的应用研究 | 第45-58页 |
| 5.1 原路面病害前期处理 | 第45-47页 |
| 5.2 微表处技术在养护工程中的应用研究 | 第47-52页 |
| 5.2.1 微表处原材料 | 第47-50页 |
| 5.2.2 微表处施工工艺 | 第50-51页 |
| 5.2.3 微表处施工注意事项 | 第51-52页 |
| 5.3 超薄罩面层技术在养护工程中的应用研究 | 第52-56页 |
| 5.3.1 超薄罩面层原材料 | 第52-55页 |
| 5.3.2 超薄罩面层施工工艺 | 第55-56页 |
| 5.3.3 超薄罩面层施工注意事项 | 第56页 |
| 5.4 预养护效果评价 | 第56-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论及展望 | 第58-60页 |
| 主要研究结论 | 第58页 |
| 前景展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63页 |