洗消车RMS指标论证系统设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·防化装备RMS指标论证研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·防化装备RMS指标论证研究背景 | 第10-11页 |
| ·防化装备RMS指标论证研究意义 | 第11页 |
| ·防化装备RMS指标论证研究概况 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13页 |
| ·研究思路及论文结构安排 | 第13-16页 |
| 第二章 洗消车RMS指标影响因素及论证评价流程 | 第16-30页 |
| ·洗消车RMS参数指标影响因素 | 第16-19页 |
| ·洗消车的寿命剖面分析 | 第16页 |
| ·洗消车的任务剖面分析 | 第16-18页 |
| ·洗消车初始保障方案分析 | 第18-19页 |
| ·洗消车RMS指标参数体系分析 | 第19-28页 |
| ·评价参数建立的原则 | 第20页 |
| ·装备时间分解 | 第20-21页 |
| ·洗消车RMS指标参数体系建立 | 第21-28页 |
| ·洗消车RMS指标论证评价流程 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第三章 洗消车RMS指标论证模型研究 | 第30-42页 |
| ·总体思路 | 第30-31页 |
| ·任务模型 | 第31-33页 |
| ·阶段任务模型 | 第31-32页 |
| ·防化保障任务模型 | 第32-33页 |
| ·功能模型 | 第33-35页 |
| ·装备结构模型 | 第33-34页 |
| ·功能层次模型 | 第34-35页 |
| ·维修过程模型 | 第35-37页 |
| ·预防性维修模型 | 第35-36页 |
| ·修复性维修模型 | 第36-37页 |
| ·保障组织及资源模型 | 第37-40页 |
| ·保障组织模型 | 第38页 |
| ·保障资源模型 | 第38-40页 |
| ·数据库设计 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第四章 洗消车RMS指标论证算法及模拟流程研究 | 第42-62页 |
| ·相关概念 | 第42-44页 |
| ·Monte-Carlo方法 | 第42-43页 |
| ·随机离散事件 | 第43页 |
| ·时钟的推进机制 | 第43-44页 |
| ·未来事件表 | 第44页 |
| ·算法选取 | 第44-48页 |
| ·随机数的产生 | 第44-45页 |
| ·生成随机变量的算法 | 第45-47页 |
| ·故障时间算法 | 第47-48页 |
| ·维修时间算法 | 第48页 |
| ·模拟流程分析 | 第48-50页 |
| ·模拟流程管理 | 第48-49页 |
| ·策略选取 | 第49页 |
| ·事件调度法基本思想 | 第49-50页 |
| ·模拟流程设计 | 第50-61页 |
| ·总体方案 | 第51-52页 |
| ·时钟推进结构设计 | 第52-55页 |
| ·保障过程事件分析与处理 | 第55-59页 |
| ·总体流程设计 | 第59-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第五章 洗消车RMS指标论证系统设计与验证 | 第62-86页 |
| ·系统设计与实现 | 第62-71页 |
| ·系统功能设计 | 第62-65页 |
| ·系统实现 | 第65-70页 |
| ·界面实现 | 第70-71页 |
| ·系统验证 | 第71-84页 |
| ·××型洗消车概述 | 第71-72页 |
| ·验证方案 | 第72-78页 |
| ·运行结果分析 | 第78-84页 |
| ·小结 | 第84-86页 |
| 第六章 结论 | 第86-88页 |
| ·本文的结论 | 第86页 |
| ·未来的研究方向 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
