| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 引言 | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 简支转连续梁桥的施工特点 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第14-15页 |
| 2 咸河大桥结构设计 | 第15-26页 |
| 2.1 工程概况及设计资料 | 第15-19页 |
| 2.1.1 工程概况 | 第15页 |
| 2.1.2 设计采用的主要规范 | 第15页 |
| 2.1.3 主要技术标准 | 第15-16页 |
| 2.1.4 主要材料 | 第16-17页 |
| 2.1.5 设计计算参数 | 第17页 |
| 2.1.6 箱梁施工注意事项 | 第17-19页 |
| 2.2 连续梁构造设计及钢束布置 | 第19-21页 |
| 2.2.1 箱梁总体构造 | 第19页 |
| 2.2.2 横截面宽度 | 第19页 |
| 2.2.3 顶板厚度 | 第19-20页 |
| 2.2.4 底板厚度 | 第20页 |
| 2.2.5 腹板厚度 | 第20-21页 |
| 2.2.6 悬臂板厚度 | 第21页 |
| 2.2.7 横梁 | 第21页 |
| 2.2.8 钢束布置 | 第21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-26页 |
| 3 施工阶段内力分析 | 第26-39页 |
| 3.1 荷载及截面几何特性 | 第26-28页 |
| 3.1.1 计算荷载 | 第26页 |
| 3.1.2 截面几何特性计算 | 第26-28页 |
| 3.2 施工阶段的划分 | 第28-29页 |
| 3.3 施工阶段一受力分析 | 第29-33页 |
| 3.4 施工阶段二受力分析 | 第33-35页 |
| 3.5 施工阶段三受力分析 | 第35-36页 |
| 3.6 一次落架施工内力分析 | 第36-37页 |
| 3.7 不同施工方法对结构恒载内力的影响分析 | 第37-38页 |
| 3.7.1 一次落架与简支转连续施工的恒载内力对比分析 | 第37-38页 |
| 3.7.2 二期恒载弯矩占比分析 | 第38页 |
| 3.8 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 咸河大桥次内力分析 | 第39-54页 |
| 4.1 支座沉降次内力分析 | 第39-49页 |
| 4.1.1 连续梁支座沉降的弹性内力 | 第39-44页 |
| 4.1.2 连续梁支座沉降的徐变次内力 | 第44-49页 |
| 4.2 温度次内力分析 | 第49-53页 |
| 4.2.1 温度对结构的影响 | 第49-50页 |
| 4.2.2 连续梁温度次内力分析 | 第50-53页 |
| 4.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |