东北地区国家级新区的比较及整体布局研究
摘要 | 第4-6页 |
abstract | 第6-8页 |
第1章 绪论 | 第13-22页 |
1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
1.1.1 研究背景 | 第13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.2 文献综述 | 第14-19页 |
1.2.1 国外文献综述 | 第14-15页 |
1.2.2 国内文献综述 | 第15-19页 |
1.3 研究思路及方法 | 第19-20页 |
1.3.1 研究思路 | 第19-20页 |
1.3.2 研究方法 | 第20页 |
1.4 框架安排与创新点 | 第20-22页 |
1.4.1 框架安排 | 第20-21页 |
1.4.2 创新点 | 第21-22页 |
第2章 相关概念和理论概述 | 第22-29页 |
2.1 相关概念辨析 | 第22-25页 |
2.1.1 国家级新区 | 第22-24页 |
2.1.2 国家级经开区 | 第24-25页 |
2.1.3 国家级高开区 | 第25页 |
2.1.4 经济特区 | 第25页 |
2.2 理论基础 | 第25-29页 |
2.2.1 马克思分工理论 | 第25-26页 |
2.2.2 增长极理论 | 第26-27页 |
2.2.3 区位理论 | 第27页 |
2.2.4 产业集群理论 | 第27-29页 |
第3章 东北地区国家级新区的比较分析 | 第29-36页 |
3.1 功能定位比较分析 | 第29-30页 |
3.2 管理体制比较分析 | 第30-32页 |
3.2.1 管委会型管理体制 | 第30-31页 |
3.2.2 政区合一型管理体制 | 第31-32页 |
3.3 区位条件比较分析 | 第32-33页 |
3.3.1 金普新区区位条件 | 第32页 |
3.3.2 哈尔滨新区区位条件 | 第32页 |
3.3.3 长春新区区位条件 | 第32-33页 |
3.4 资源优势比较分析 | 第33-34页 |
3.4.1 金普新区自然禀赋良好 | 第33页 |
3.4.2 哈尔滨新区生态旅游资源丰富 | 第33页 |
3.4.3 长春新区文化、旅游资源丰富 | 第33-34页 |
3.5 产业现状比较分析 | 第34页 |
3.6 本章小结 | 第34-36页 |
第4章 国外城市新区建设经验 | 第36-42页 |
4.1 国外新城兴起背景 | 第36页 |
4.2 国外城市新区建设实践 | 第36-39页 |
4.2.1 日本新城建设 | 第36-37页 |
4.2.2 英国新城建设 | 第37-38页 |
4.2.3 巴黎新城建设 | 第38-39页 |
4.3 国外城市新区建设对我国的启示 | 第39-42页 |
4.3.1 新城定位要准确 | 第40页 |
4.3.2 新城选址要科学合理 | 第40页 |
4.3.3 充分发挥政府职能 | 第40页 |
4.3.4 制定合理规划 | 第40-42页 |
第5章 东北地区国家级新区整体布局设计 | 第42-45页 |
5.1 新区整体布局设计的理念 | 第42页 |
5.2 新区整体布局设计的思路 | 第42-45页 |
5.2.1 政治建设方面 | 第42-43页 |
5.2.2 经济建设方面 | 第43页 |
5.2.3 文化建设方面 | 第43-44页 |
5.2.4 社会建设方面 | 第44页 |
5.2.5 生态文明建设方面 | 第44-45页 |
第6章 优化东北地区国家级新区整体布局的对策 | 第45-52页 |
6.1 完善政府职能 | 第45-46页 |
6.1.1 深化行政审批制度改革 | 第45-46页 |
6.1.2 加强规划引导 | 第46页 |
6.2 科学规划新区产业布局 | 第46-48页 |
6.2.1 优化提升传统产业 | 第46-47页 |
6.2.2 依托优势资源发展特色产业 | 第47-48页 |
6.2.3 积极培育战略性新兴产业 | 第48页 |
6.3 强化社会建设 | 第48-50页 |
6.3.1 创新投融资模式 | 第49页 |
6.3.2 完善基础设施建设 | 第49页 |
6.3.3 强化人才支撑体系建设 | 第49-50页 |
6.4 践行低碳生态发展理念 | 第50-51页 |
6.4.1 完善生态文明制度建设 | 第50页 |
6.4.2 建立长效的激励机制 | 第50页 |
6.4.3 强化政府监管 | 第50页 |
6.4.4 推动绿色生产,积极开发新能源 | 第50-51页 |
6.5 扩大对外开放 | 第51-52页 |
结论 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-56页 |
致谢 | 第56页 |