基于振动分析的电梯系统机械故障诊断
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
1.1.1 课题研究背景 | 第10-12页 |
1.1.2 课题研究意义 | 第12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
1.2.1 钢丝绳张力监测的研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 电梯振动的研究现状 | 第14-15页 |
1.2.3 电梯故障诊断的研究现状 | 第15-16页 |
1.3 论文内容 | 第16-17页 |
1.4 本章小结 | 第17-18页 |
第二章 电梯故障及故障诊断理论 | 第18-27页 |
2.1 电梯的机械结构 | 第18-22页 |
2.1.1 电梯的四大部分 | 第19-21页 |
2.1.2 电梯的八大系统 | 第21-22页 |
2.2 电梯机械故障及故障特性 | 第22-24页 |
2.2.1 机械故障 | 第22-23页 |
2.2.2 故障特性 | 第23-24页 |
2.3 电梯故障诊断方法 | 第24-26页 |
2.3.1 基于数学模型的故障诊断方法 | 第25页 |
2.3.2 基于信号处理的故障诊断方法 | 第25-26页 |
2.3.3 基于知识的故障诊断方法 | 第26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 电梯系统的振动研究 | 第27-45页 |
3.1 电梯振动机理 | 第27页 |
3.2 电梯运行曲线 | 第27-29页 |
3.3 动力学模型分析 | 第29-36页 |
3.3.1 建模说明 | 第30-31页 |
3.3.2 动力学建模 | 第31-33页 |
3.3.3 参数处理 | 第33-36页 |
3.4 MATLAB的叙述 | 第36-37页 |
3.5 动力学求解 | 第37-41页 |
3.5.1 模态分析 | 第38页 |
3.5.2 固有频率的求解 | 第38-39页 |
3.5.3 强迫振动响应分析 | 第39-40页 |
3.5.4 仿真结果 | 第40-41页 |
3.6 动力学试验 | 第41-44页 |
3.6.1 仪器的选型 | 第41-42页 |
3.6.2 试验原理 | 第42-43页 |
3.6.3 试验步骤 | 第43页 |
3.6.4 试验结果 | 第43-44页 |
3.7 本章小结 | 第44-45页 |
第四章 电梯钢丝绳张力及平衡系数的研究 | 第45-54页 |
4.1 钢丝绳张力监测 | 第45-49页 |
4.1.1 力学理论分析 | 第45-46页 |
4.1.2 钢丝绳张力测试原理 | 第46-47页 |
4.1.3 钢丝绳张力测试流程 | 第47-48页 |
4.1.4 试验结果与分析 | 第48-49页 |
4.2 钢丝绳张力偏差 | 第49-51页 |
4.3 平衡系数的校核 | 第51-53页 |
4.4 本章小结 | 第53-54页 |
第五章 电梯子系统故障诊断研究 | 第54-72页 |
5.1 模态综合理论 | 第54页 |
5.2 时频域分析 | 第54-56页 |
5.2.1 时域分析 | 第54-55页 |
5.2.2 频域分析 | 第55-56页 |
5.3 小波分析 | 第56页 |
5.4 曳引机支座系统故障诊断 | 第56-63页 |
5.4.1 曳引机自身故障 | 第57-60页 |
5.4.2 钢丝绳拉力异常 | 第60-63页 |
5.5 钢丝绳轿厢系统故障诊断 | 第63-67页 |
5.6 轿厢导轨系统故障诊断 | 第67-71页 |
5.7 本章小结 | 第71-72页 |
第六章 总结与展望 | 第72-74页 |
6.1 总结 | 第72-73页 |
6.2 展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-80页 |
攻读学位期间本人出版或公开发表的论著、论文 | 第80-81页 |
致谢 | 第81-82页 |