| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 课题的研究目的及意义 | 第8-11页 |
| 1.2 取力分动箱综述 | 第11-13页 |
| 1.3 信息化分动箱的国内外发展现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国内外发展现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 发展趋势 | 第15-16页 |
| 1.4 课题完成的工作 | 第16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-18页 |
| 第二章 单发动机工程车辆分动箱检诊理论与基础 | 第18-30页 |
| 2.1 单发动机工程车辆底盘信息化分动箱内容 | 第18-21页 |
| 2.1.1 分动箱工作寿命曲线与内容 | 第18-20页 |
| 2.1.2 信息化分动箱内容 | 第20页 |
| 2.1.3 信息化分动箱的状态信号表现 | 第20页 |
| 2.1.4 信息化分动箱的任务 | 第20-21页 |
| 2.2 实现信息化分动箱任务程序 | 第21-22页 |
| 2.3 息采集处理与监测 | 第22-23页 |
| 2.4 信息化分动箱信号融入 | 第23-28页 |
| 2.4.1 单发动机工程车辆中常用控制器 | 第24-25页 |
| 2.4.2 单发动机电控信息传输 | 第25-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 单发动机底盘取力分动箱整体结构与信息采集 | 第30-52页 |
| 3.1 整体结构 | 第30-36页 |
| 3.1.1 国内产品 | 第30-31页 |
| 3.1.2 国外产品 | 第31-32页 |
| 3.1.3 模块化产品 | 第32-36页 |
| 3.2 单发动机底盘分动箱工作状态信息采集与监控 | 第36-37页 |
| 3.2.1 信息化分动箱需要解决问题 | 第36页 |
| 3.2.2 单发动机底盘分动箱信息控制 | 第36-37页 |
| 3.3 分动箱传感器的选型及布置 | 第37-49页 |
| 3.3.1 信息化分动箱传感器选型安装一般要求 | 第37-38页 |
| 3.3.2 传感器的安装布置 | 第38-49页 |
| 3.4 分动箱信息输出与输入 | 第49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-52页 |
| 第四章 分动箱信号集成、传输与接线研究 | 第52-66页 |
| 4.1 单发动机工程车辆分动箱通用化接.设计信号类接.选型 | 第52-58页 |
| 4.2 传感器型号的选定 | 第58-62页 |
| 4.3 单发动机车辆底盘信息化分动箱数据接.设计 | 第62-64页 |
| 4.4 信息化分动箱整体评价 | 第64-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |