| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 引言 | 第10-13页 |
| 第1章 排队论知识介绍 | 第13-23页 |
| ·排队系统的类型 | 第13-15页 |
| ·分布类型 | 第15-17页 |
| ·服务台的休假方式 | 第17-20页 |
| ·服务规则 | 第20页 |
| ·排队规则 | 第20页 |
| ·排队系统中的数据指标 | 第20-21页 |
| ·排队系统的优化 | 第21-23页 |
| 第2章 可重试排队且带止步和中途退出的多服务台同步多重休假排队分析 | 第23-34页 |
| ·模型建立 | 第23-25页 |
| ·稳态方程组 | 第25-26页 |
| ·稳态方程的矩阵解法 | 第26-32页 |
| ·稳态方程的矩阵解法系统的目标参量 | 第32-34页 |
| 第3章 具有辅助性服务的多服务台排队系统研究 | 第34-41页 |
| ·模型建立 | 第34页 |
| ·无辅助性服务的多服务台排队 | 第34-35页 |
| ·可提供辅助性服务的多服务台排队系统 | 第35-41页 |
| ·服务台个数为偶数 | 第35-38页 |
| ·服务台个数为奇数 | 第38-41页 |
| 第4章 多服务台排队理论的优化控制 | 第41-60页 |
| ·系统收入 | 第41-47页 |
| ·预备知识 | 第41-45页 |
| ·收入问题研究 | 第45-47页 |
| ·利润最大化 | 第47-60页 |
| ·模型描述 | 第48-49页 |
| ·服务台最优的理论推导 | 第49-50页 |
| ·服务台的最优 | 第50-57页 |
| ·合理的锚地规模 | 第57-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |