运煤车全自动采样及综合数据管理系统的研究与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 论文主要工作 | 第14-15页 |
| 第2章 运煤车全自动采样研究 | 第15-21页 |
| 2.1 自动采样简介 | 第15-16页 |
| 2.1.1 车厢定位 | 第15-16页 |
| 2.2 图像边缘检测 | 第16-20页 |
| 2.2.1 边缘检测简介 | 第17-18页 |
| 2.2.2 Canny边缘检测算法及优化 | 第18-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 煤场信息管理系统需求分析 | 第21-30页 |
| 3.1 煤场管理概述 | 第21-22页 |
| 3.2 煤场关键部门业务分析 | 第22-26页 |
| 3.2.1 计划管理分析 | 第22-23页 |
| 3.2.2 合同管理分析 | 第23页 |
| 3.2.3 计量管理分析 | 第23-24页 |
| 3.2.4 结算管理分析 | 第24-25页 |
| 3.2.5 配煤管理分析 | 第25-26页 |
| 3.3 煤炭质量管理工作分析 | 第26-29页 |
| 3.3.1 煤炭采样信息管理 | 第26-28页 |
| 3.3.2 煤炭制样信息管理 | 第28页 |
| 3.3.3 煤炭化验信息管理 | 第28-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 煤场信息管理系统设计 | 第30-47页 |
| 4.1 系统分析 | 第30-32页 |
| 4.1.1 业务模型 | 第30-31页 |
| 4.1.2 数据分析 | 第31-32页 |
| 4.1.3 网络结构 | 第32页 |
| 4.2 系统功能模块 | 第32-42页 |
| 4.2.1 系统总体功能框架设计 | 第32-33页 |
| 4.2.2 主要功能模块简介 | 第33-36页 |
| 4.2.3 煤炭质量信息管理 | 第36-41页 |
| 4.2.4 煤炭配置管理 | 第41-42页 |
| 4.3 系统结构设计 | 第42-43页 |
| 4.4 系统数据库设计 | 第43-45页 |
| 4.4.1 数据库设计原则 | 第43页 |
| 4.4.2 数据库详细设计 | 第43-45页 |
| 4.5 系统开发介绍 | 第45-46页 |
| 4.5.1 Java面向对象开发 | 第45-46页 |
| 4.5.2 MySQL数据库 | 第46页 |
| 4.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 煤场信息管理系统实现 | 第47-59页 |
| 5.1 数据访问层的实现 | 第47-48页 |
| 5.1.1 数据库的连接和访问 | 第47页 |
| 5.1.2 数据访问接口和类 | 第47-48页 |
| 5.2 业务逻辑层的实现 | 第48-49页 |
| 5.2.1 图像处理的实现 | 第48-49页 |
| 5.2.2 煤炭化验数据计算 | 第49页 |
| 5.3 表示层的实现 | 第49-58页 |
| 5.3.1 登录 | 第50-51页 |
| 5.3.2 采样模块 | 第51-53页 |
| 5.3.3 制样模块 | 第53-54页 |
| 5.3.4 化验模块 | 第54-55页 |
| 5.3.5 查询统计模块 | 第55-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 总结和展望 | 第59-61页 |
| 6.1 总结 | 第59-60页 |
| 6.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
