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矿用液压绞车结构设计与性能分析

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第14-22页
    1.1 研究背景及课题来源第14-16页
        1.1.1 研究背景第14-15页
        1.1.2 课题来源第15-16页
    1.2 国内外发展简史第16-18页
        1.2.1 绞车国内发展简史第16-17页
        1.2.2 绞车国外发展简史第17-18页
    1.3 绞车发展趋势第18-19页
    1.4 主要研究内容第19-20页
    1.5 本章小结第20-22页
第2章 液压绞车的结构设计及强度校核第22-38页
    2.1 整体方案设计第22-23页
        2.1.1 主要设计参数第22页
        2.1.2 绞车整体设计第22-23页
    2.2 传动系统设计第23-24页
        2.2.1 电机的选取第23页
        2.2.2 总传动比的计算第23-24页
    2.3 液压马达的选型第24-25页
    2.4 密封圈的选型第25-26页
    2.5 钢丝绳缠绕层数和提升高度计算第26-28页
        2.5.1 缠绕层数计算第26页
        2.5.2 提升高度计算第26-28页
    2.6 钢丝绳直径选择和强度校核第28-31页
        2.6.1 直径选择第28-30页
        2.6.2 强度校核第30-31页
    2.7 大小齿轮的强度校核第31-34页
    2.8 轴承的强度校核第34-35页
        2.8.1 动载荷计算第35页
        2.8.2 静载荷计算第35页
    2.9 滚筒强度校核第35-36页
        2.9.1 压应力第35-36页
        2.9.2 拉应力第36页
    2.10 本章小结第36-38页
第3章 液压绞车关键构件的静力学分析第38-52页
    3.1 绞车有限元分析研究现状第38页
    3.2 滚筒有限元分析第38-43页
        3.2.1 建立滚筒几何模型第38-39页
        3.2.2 滚筒有限元分析第39-43页
    3.3 小齿轮轴的疲劳分析第43-46页
        3.3.1 建立小齿轮轴几何模型第43-44页
        3.3.2 小齿轮轴疲劳寿命有限元分析第44-46页
    3.4 箱体有限元分析第46-49页
        3.4.1 建立箱体几何模型第46-47页
        3.4.2 箱体有限元分析第47-49页
    3.5 滚轮有限元分析第49-50页
        3.5.1 建立滚轮几何模型第49页
        3.5.2 滚轮有限元分析第49-50页
    3.6 本章小结第50-52页
第4章 液压绞车液压系统的设计第52-60页
    4.1 系统设计思路及要求第52-53页
        4.1.1 设计思路第52页
        4.1.2 设计要求第52-53页
    4.2 绞车液压系统设计第53-55页
        4.2.1 绞车液压系统工作原理图第53页
        4.2.2 工作原理及油路分析第53-55页
    4.3 关键液压元器件的选型第55-58页
        4.3.1 动力元件的选型第55-56页
        4.3.2 控制元件的选型第56页
        4.3.3 辅助元件的选型第56-58页
    4.4 本章小结第58-60页
第5章 液压绞车液压系统仿真分析第60-74页
    5.1 AMESim软件在液压系统中的应用第60页
    5.2 AMESim仿真模型的建立第60-63页
    5.3 AMESim仿真模型参数的设置第63-65页
        5.3.1 机械库的参数设置第63页
        5.3.2 信号库的参数设置第63-64页
        5.3.3 液压库的参数设置第64-65页
    5.4 仿真分析第65-72页
        5.4.1 绞车速度跟踪仿真曲线第66-69页
        5.4.2 绞车提升高度变化仿真曲线第69-70页
        5.4.3 绞车绳张力和主轴转矩仿真曲线第70-71页
        5.4.4 换向阀P端口状态变化仿真曲线第71-72页
    5.5 本章小结第72-74页
第6章 总结与展望第74-76页
    6.1 总结第74-75页
    6.2 展望第75-76页
参考文献第76-80页
致谢第80-82页
作者简介及读研期间主要科研成果第82页

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