变压器分立的动力电池组主动均衡技术研究
| 致谢 | 第5-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第15-29页 |
| 1.1 电池主动均衡技术的研究背景 | 第15-17页 |
| 1.2 电池均衡技术国内外研究现状 | 第17-22页 |
| 1.2.1 电池均衡拓扑国内外研究现状 | 第17-22页 |
| 1.2.2 电池均衡策略国内研究现状 | 第22页 |
| 1.3 电池剩余容量估计方法国内外研究现状 | 第22-26页 |
| 1.3.1 剩余容量估计方法国内外研究现状 | 第23-26页 |
| 1.4 主动均衡技术研究内容及研究意义 | 第26-29页 |
| 1.4.1 主动均衡技术研究内容 | 第26-27页 |
| 1.4.2 主动均衡技术研究意义 | 第27-29页 |
| 2 锂离子电池特性及电池组的不一致性分析 | 第29-41页 |
| 2.1 锂离子电池特性 | 第29-30页 |
| 2.2 动力电池组不一致性分析 | 第30-37页 |
| 2.2.1 动力电池组不一致性影响因素 | 第30-32页 |
| 2.2.2 不一致性对动力电池组的影响 | 第32页 |
| 2.2.3 动力电池组不一致性评价及常用策略 | 第32-34页 |
| 2.2.4 动力电池组均衡变量的选取 | 第34-37页 |
| 2.3 均衡器方案仿真对比 | 第37-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 3 主动均衡策略及均衡模块的设计实现 | 第41-57页 |
| 3.1 电池组均衡策略设计与实现 | 第41-53页 |
| 3.1.1 剩余容量估计精度提升 | 第41-45页 |
| 3.1.2 不同工况下电池组的均衡模态分析 | 第45-46页 |
| 3.1.3 电池均衡策略描述及实现 | 第46-53页 |
| 3.2 BMS组成架构 | 第53页 |
| 3.3 主动均衡模块设计与实现 | 第53-56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 4 主动均衡平台及均衡策略的实验验证 | 第57-77页 |
| 4.1 电芯参数获取及实验平台搭建 | 第57-62页 |
| 4.1.1 待测电芯参数获取 | 第57-60页 |
| 4.1.2 均衡实验测试平台搭建 | 第60-62页 |
| 4.2 实验结果与讨论 | 第62-75页 |
| 4.2.1 均衡器工作情况 | 第62-63页 |
| 4.2.2 以端电压作为均衡变量的均衡策略复现 | 第63-66页 |
| 4.2.3 本文使用的均衡策略 | 第66-71页 |
| 4.2.4 均衡效率测试 | 第71-72页 |
| 4.2.5 均衡前后可用容量对比 | 第72页 |
| 4.2.6 其他工况下均衡效果测试 | 第72-74页 |
| 4.2.7 均衡温升测试 | 第74-75页 |
| 4.3 本章小结 | 第75-77页 |
| 5 总结与展望 | 第77-79页 |
| 5.1 全文总结 | 第77-78页 |
| 5.2 工作展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
