航空母舰机库内舰载机群的毁伤评估
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 毁伤评估方法 | 第11-12页 |
| 1.2.2 毁伤评估模型 | 第12-14页 |
| 1.2.3 毁伤评估系统 | 第14-15页 |
| 1.2.4 舰船舱室毁伤的相关研究 | 第15页 |
| 1.2.5 飞机类目标的毁伤研究 | 第15-16页 |
| 1.3 本文的主要研究工作 | 第16-18页 |
| 第2章 目标易损性和战斗部威力分析 | 第18-37页 |
| 2.1 机库的结构及装甲防护 | 第18-20页 |
| 2.1.1 机库的结构 | 第18-20页 |
| 2.1.2 航母机库的装甲防护 | 第20页 |
| 2.2 反舰导弹对航母机库的攻击 | 第20-21页 |
| 2.3 航母机库内舰载机的易损性分析 | 第21-28页 |
| 2.3.1 舰载机在机库内的布置 | 第22-23页 |
| 2.3.2 舰载机目标易损性分析 | 第23-28页 |
| 2.4 战斗部威力分析 | 第28-36页 |
| 2.4.1 破片参数计算 | 第28-31页 |
| 2.4.2 冲击波参数计算 | 第31-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 毁伤元与目标的交汇及毁伤概率计算 | 第37-52页 |
| 3.1 坐标的建立及相互转换 | 第37-41页 |
| 3.1.1 地面坐标系 | 第37-39页 |
| 3.1.2 弹体坐标系 | 第39-40页 |
| 3.1.3 目标坐标系 | 第40页 |
| 3.1.4 坐标系间的相互转换 | 第40-41页 |
| 3.2 毁伤元与目标的交汇 | 第41-46页 |
| 3.2.1 破片与目标的交汇 | 第41-46页 |
| 3.2.2 冲击波与目标的交汇 | 第46页 |
| 3.3 毁伤概率的计算 | 第46-51页 |
| 3.3.1 破片对目标的毁伤概率计算 | 第46-49页 |
| 3.3.2 冲击波对目标的毁伤概率 | 第49-50页 |
| 3.3.3 导弹对目标的毁伤概率计算 | 第50-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 计算系统开发 | 第52-73页 |
| 4.1 计算系统开发工具 | 第52-53页 |
| 4.1.1 C++及构造函数 | 第52页 |
| 4.1.2 MFC库 | 第52-53页 |
| 4.2 计算系统总体结构及设计特色 | 第53-58页 |
| 4.2.1 系统总体结构 | 第53-55页 |
| 4.2.2 计算参数的输入 | 第55-57页 |
| 4.2.3 计算结果的输出 | 第57-58页 |
| 4.3 计算系统的程序设计 | 第58-63页 |
| 4.4 毁伤概率计算与结果分析 | 第63-72页 |
| 4.4.1 目标结构及主要参数 | 第63-64页 |
| 4.4.2 计算结果及分析 | 第64-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 本文总结 | 第73页 |
| 5.2 下一步研究工作展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
