| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外发展状况 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.4 论文安排 | 第11-12页 |
| 第二章 隧道照明设计依据 | 第12-17页 |
| 2.1 隧道照明视觉特点 | 第12页 |
| 2.2 隧道照明分段方式 | 第12-14页 |
| 2.3 隧道照明分类 | 第14页 |
| 2.4 隧道灯具介绍 | 第14-16页 |
| 2.5 本章总结 | 第16-17页 |
| 第三章 隧道照明优化设计模型和算法研究 | 第17-42页 |
| 3.1 设计目标 | 第17-20页 |
| 3.1.1 建安费 | 第17页 |
| 3.1.2 电缆费用 | 第17-19页 |
| 3.1.3 能源消耗费用 | 第19页 |
| 3.1.4 附加费用 | 第19-20页 |
| 3.2 隧道照明设计需优化的因素 | 第20页 |
| 3.3 隧道照明优化设计的约束条件 | 第20-35页 |
| 3.3.1 隧道照明优化设计的需求亮度计算 | 第21-27页 |
| 3.3.2 隧道照明优化设计的设计亮度计算 | 第27-35页 |
| 3.4 优化算法实现 | 第35-39页 |
| 3.4.1 计算每段的设计段长 | 第36-37页 |
| 3.4.2 计算每段设计亮度 | 第37页 |
| 3.4.3 算法思路 | 第37-39页 |
| 3.5 隧道照明布设方案 | 第39-41页 |
| 3.5.1 led灯和高压钠灯 | 第40-41页 |
| 3.5.2 对称布置和交错布置 | 第41页 |
| 3.5.3 统一布置和各段不同布置 | 第41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 算法实现 | 第42-64页 |
| 4.1 隧道的基本信息 | 第42-43页 |
| 4.2 需求计算与参数设置 | 第43-46页 |
| 4.3 基本照明方案比较 | 第46-47页 |
| 4.4 加强照明布灯方式 | 第47-57页 |
| 4.4.1 led灯单段结果显示 | 第47-51页 |
| 4.4.2 led灯对称布置总结果 | 第51-52页 |
| 4.4.3 交错布置总结果 | 第52-54页 |
| 4.4.4 led灯总体优化结果 | 第54-55页 |
| 4.4.5 高压钠灯对称布置与交错布置总结果 | 第55-56页 |
| 4.4.6 高压钠灯总体优化结果 | 第56-57页 |
| 4.5 方案比较 | 第57-63页 |
| 4.5.1 能源消耗费用比较 | 第58-59页 |
| 4.5.2 建安费用比较 | 第59-61页 |
| 4.5.3 电缆费用比较 | 第61页 |
| 4.5.4 初步设计费用比较 | 第61-62页 |
| 4.5.5 总体分析 | 第62-63页 |
| 4.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 软件介绍 | 第64-70页 |
| 5.1 软件开发平台介绍 | 第64页 |
| 5.1.1 Visual Studio 2010介绍 | 第64页 |
| 5.1.2 winform介绍 | 第64页 |
| 5.2 软件结构 | 第64-65页 |
| 5.3 软件界面 | 第65-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 附录A 隧道中电缆规格选择 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |