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多年冻土区公路路基病害分析与处治对策研究

摘要第4-6页
Abstract第6-8页
第一章 绪论第12-19页
    1.1 研究背景与意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-17页
        1.2.1 冻融循环使土体物理、力学性能变化研究现状第13-15页
        1.2.2 片块石路基降温效果研究现状第15-17页
    1.3 主要研究内容与技术路线第17-19页
第二章 多年冻土区公路路基病害调查及成因分析第19-39页
    2.1 概述第19页
    2.2 调查路段环境特征及调查内容第19-23页
        2.2.1 调查路段地理环境特征第19-22页
        2.2.2 调查路段气候环境特征第22-23页
        2.2.3 调查内容第23页
    2.3 青藏公路沿线多年冻土分布特点及状态第23-30页
        2.3.1 多年冻土地温特点第23-26页
        2.3.2 多年冻土上限第26-27页
        2.3.3 多年冻土融化夹层第27-30页
    2.4 青藏公路路基使用状况调查研究第30-38页
        2.4.1 路基变形与冻土特征的关系第31-34页
        2.4.2 纵向裂缝与冻土特征的关系第34-35页
        2.4.3 翻浆与冻土特征的关系第35-36页
        2.4.4 路基高度对冻土区主要路基病害的影响第36-38页
    2.5 本章小结第38-39页
第三章 多年冻土区路基温度、变形场耦合数值模拟第39-57页
    3.1 概述第39页
    3.2 冻土路基融沉计算模型第39-41页
        3.2.1 温度场计算模型第39-40页
        3.2.2 冻土路基本构模型第40-41页
        3.2.3 求解步骤第41页
    3.3 数值计算模型和参数第41-44页
        3.3.1 几何模型第41-42页
        3.3.2 边界条件及初始条件第42-43页
        3.3.3 计算参数第43-44页
    3.4 模型验证第44-46页
        3.4.1 位移场验证第44-45页
        3.4.2 温度场验证第45-46页
    3.5 计算结果分析第46-55页
        3.5.1 变形场分析第46-50页
        3.5.2 温度场分析第50-55页
    3.6 本章小结第55-57页
第四章 冻融循环对路基填料工程性质影响的试验研究第57-72页
    4.1 概述第57页
    4.2 试验方案设计第57-60页
        4.2.1 试验材料第57-58页
        4.2.2 试验设备第58页
        4.2.3 击实特性研究第58-60页
        4.2.4 试验方案第60页
    4.3 粉黏粒含量、含水率对路基土回弹模量的影响第60-71页
        4.3.1 粉黏粒含量对路基土回弹模量的影响第60-66页
        4.3.2 含水率对路基土回弹模量的影响第66-69页
        4.3.3 综合评价第69-71页
    4.4 本章小结第71-72页
第五章 片块石路基实体工程试验分析第72-81页
    5.1 引言第72页
    5.2 试验段工程地质状况第72页
    5.3 观测断面设计及地温观测方案第72-73页
    5.4 试验结果分析第73-79页
        5.4.1 片块石路基降温效果第73-78页
        5.4.2 片块石路基地温时程分析第78-79页
    5.5 本章小结第79-81页
第六章 多年冻土区公路路基变形处治对策第81-86页
    6.1 引言第81页
    6.2 路基填料合理选择处治对策第81-82页
    6.3 片块石路基处治对策第82-85页
    6.4 本章小结第85-86页
第七章 结论与展望第86-89页
    7.1 主要结论第86-87页
    7.2 问题与展望第87-89页
参考文献第89-96页
攻读硕士期间取得的研究成果第96页
攻读硕士期间参加的科研项目第96-97页
致谢第97-98页

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