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高墩大跨曲线连续刚构桥地震响应分析

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第一章 绪论第9-23页
    1.1 地震及灾害第9页
    1.2 桥梁震害及启示第9-11页
    1.3 高墩大跨连续刚构桥的发展概况第11-14页
        1.3.1 连续刚构桥的发展及其受力特点第11-12页
        1.3.2 高墩大跨连续刚构桥的发展概况第12-13页
        1.3.3 曲线刚构桥的特点及发展概况第13-14页
    1.4 曲线刚构桥抗震设计的原则与方法第14-17页
        1.4.1 曲线刚构桥抗震设计原则第14-15页
        1.4.2 曲线刚构桥抗震设计方法第15-17页
    1.5 国内外桥梁抗震研究现状第17-21页
    1.6 课题的提出第21-22页
    1.7 研究内容第22-23页
第二章 桥梁抗震分析基本理论第23-49页
    2.1 概论第23-24页
    2.2 静力法第24-25页
    2.3 动力反应谱法第25-33页
        2.3.1 反应谱概述第25页
        2.3.2 反应谱的基本概念第25-28页
        2.3.3 规范反应谱第28-29页
        2.3.4 单质点体系的地震反应分析第29-30页
        2.3.5 多质点体系的地震反应分析第30-31页
        2.3.6 反应谱振型组合与空间组合第31-33页
    2.4 动态时程的分析计算第33-42页
        2.4.1 中心差分法第35-36页
        2.4.2 线性加速度法第36-38页
        2.4.3 Wilson-θ法第38-40页
        2.4.4 Newmark-β法第40-42页
    2.5 振型的正交性第42-44页
    2.6 阻尼问题第44-46页
    2.7 地震波的选取第46-48页
    2.8 本章小结第48-49页
第三章 曲线连续刚构桥有限元模型建立及结构动力特性分析第49-71页
    3.1 曲线梁理论第49-51页
        3.1.1 曲线梁解析法第49-51页
        3.1.2 曲线梁有限元法第51页
    3.2 工程背景第51-53页
    3.3 曲线连续刚构桥有限元模型的建立第53-57页
        3.3.1 桩-土-结构相互作用第53-56页
        3.3.2 有限元模型的建立第56-57页
    3.4 动力特性分析第57-70页
        3.4.1 动力特性计算原理及方法第57-59页
        3.4.2 结构的模态分析第59-60页
        3.4.3 模态分析的结果及分析第60-67页
        3.4.4 振型质量参与系数及分析第67-70页
    3.5 本章小结第70-71页
第四章 基于动力反应谱法的结构地震响应分析第71-81页
    4.1 不同曲率半径的结构地震响应分析第71-77页
        4.1.1 纵桥向激励第71-74页
        4.1.2 横桥向激励第74-77页
    4.2 不同激励方向下地震响应分析第77-80页
    4.3 本章小结第80-81页
第五章 基于时程分析法的结构地震响应分析第81-101页
    5.1 桩土相互作用对结构地震响应影响分析第81-86页
        5.1.1 纵桥向激励第81-84页
        5.1.2 横桥向激励第84-86页
    5.2 行波效应对高墩大跨曲线连续刚构桥的地震响应影响分析第86-99页
        5.2.1 行波效应下的地震动输入第87-88页
        5.2.2 基于地震波不同传播速度下的行波效应分析结果第88-94页
        5.2.3 基于地震波不同传播角度下的行波效应分析结果第94-99页
    5.3 本章小结第99-101页
第六章 结论与展望第101-105页
    6.1 结论第101-102页
    6.2 展望第102-105页
致谢第105-107页
参考文献第107-111页
附录第111页

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