南京市乡村自驾车旅游消费行为及其影响因素研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究过程 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15页 |
| 1.5 研究的难点与创新点 | 第15-17页 |
| 1.5.1 研究的难点 | 第15-16页 |
| 1.5.2 研究的创新点 | 第16-17页 |
| 第2章 相关研究综述 | 第17-27页 |
| 2.1 自驾车旅游相关研究 | 第17-19页 |
| 2.1.1 自驾车旅游的定义 | 第17-18页 |
| 2.1.2 国内外自驾车旅游的研究现状分析 | 第18-19页 |
| 2.2 乡村旅游相关研究 | 第19-22页 |
| 2.2.1 乡村旅游的定义 | 第19-20页 |
| 2.2.2 国内外乡村旅游研究现状分析 | 第20-22页 |
| 2.3 消费行为相关研究 | 第22-25页 |
| 2.3.1 消费行为的概念 | 第22页 |
| 2.3.2 消费行为的过程 | 第22-23页 |
| 2.3.2.1 消费过程的研究现状分析 | 第22-23页 |
| 2.3.2.2 乡村旅游消费过程 | 第23页 |
| 2.3.3 国内外旅游消费行为研究现状分析 | 第23-25页 |
| 2.4 消费行为影响因素 | 第25-27页 |
| 2.4.1 消费行为影响因素的研究现状分析 | 第25页 |
| 2.4.2 乡村旅游消费影响因素分析 | 第25-27页 |
| 第3章 自驾车乡村旅游消费行为现状分析 | 第27-46页 |
| 3.1 南京市乡村旅游和自驾车旅游发展概况 | 第27-31页 |
| 3.1.1 南京市乡村旅游发展概况 | 第27-30页 |
| 3.1.2 南京市自驾车旅游市场发展概况 | 第30-31页 |
| 3.2 调研设计与过程 | 第31-32页 |
| 3.2.1 调研设计 | 第31页 |
| 3.2.2 调研过程 | 第31-32页 |
| 3.3 自驾车乡村旅游消费行为调查结果分析 | 第32-46页 |
| 3.3.1 调查对象基本情况介绍 | 第32-34页 |
| 3.3.2 自驾车乡村旅游消费行为阶段性分析 | 第34-46页 |
| 3.3.2.1 消费前出游准备阶段消费行为分析 | 第34-42页 |
| 3.3.2.2 消费中实地出游阶段消费行为分析 | 第42-44页 |
| 3.3.2.3 消费后出游评价阶段消费行为分析 | 第44-46页 |
| 第4章 自驾车乡村旅游消费行为影响因素实证研究 | 第46-63页 |
| 4.1 信度与效度检验 | 第46-47页 |
| 4.1.1 信度检验 | 第46页 |
| 4.1.2 效度检验 | 第46-47页 |
| 4.2 主成分与因子分析过程 | 第47-53页 |
| 4.3 人口统计学特征对因子的方差分析 | 第53-60页 |
| 4.3.1 游客性别对各大因子的方差分析 | 第53-54页 |
| 4.3.2 旅游者年龄对各大因子的方差分析 | 第54-56页 |
| 4.3.3 旅游者文化程度对各大因子的方差分析 | 第56-58页 |
| 4.3.4 旅游者收入水平对各大因子的方差分析 | 第58-60页 |
| 4.4 研究发现与结论 | 第60-63页 |
| 4.4.1 个人基本信息 | 第60-61页 |
| 4.4.2 消费行为信息 | 第61页 |
| 4.4.3 消费行为影响因素信息 | 第61-63页 |
| 第5章 自驾车乡村旅游优化对策及措施 | 第63-65页 |
| 5.1 丰富自驾车旅游产品 | 第63页 |
| 5.2 完善自驾车安全保障体系 | 第63页 |
| 5.3 加强自驾车基础设施建设 | 第63-64页 |
| 5.4 划分自驾车旅游市场 | 第64页 |
| 5.5 加强乡村旅游地网络建设 | 第64-65页 |
| 第6章 结语 | 第65-69页 |
| 参考文献 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
