| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究述评 | 第10-17页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内研究概况 | 第14-16页 |
| 1.2.3 已有研究的不足 | 第16-17页 |
| 1.3 论文研究框架及方法 | 第17-18页 |
| 1.4 论文的创新及局限 | 第18-19页 |
| 第二章 我国服务贸易发展现状 | 第19-38页 |
| 2.1 我国服务贸易整体情况概述 | 第19-21页 |
| 2.2 我国六大服务子行业贸易发展现状 | 第21-38页 |
| 2.2.1 运输服务贸易 | 第22-24页 |
| 2.2.2 旅游服务贸易 | 第24-28页 |
| 2.2.3 通信服务贸易 | 第28-29页 |
| 2.2.4 建筑服务贸易 | 第29-32页 |
| 2.2.5 保险服务贸易 | 第32-35页 |
| 2.2.6 金融服务贸易 | 第35-38页 |
| 第三章 服务贸易壁垒的相关理论 | 第38-46页 |
| 3.1 服务贸易壁垒的分类 | 第38-39页 |
| 3.2 服务贸易的度量工具 | 第39-43页 |
| 3.2.1 频度工具：Hoekman 指标及贸易限制度指数 | 第39-40页 |
| 3.2.2 计量工具：价格影响分析和数量影响分析 | 第40-41页 |
| 3.2.3 引力模型 | 第41-42页 |
| 3.2.4 对度量工具的评价及选择 | 第42-43页 |
| 3.3 服务贸易壁垒的经济效应分析 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 理论框架：基于引力模型的度量 | 第46-55页 |
| 4.1 引力模型的基本形式 | 第46页 |
| 4.2 引力模型理论基础 | 第46-53页 |
| 4.2.1 基于新古典贸易理论的引力模型推导 | 第47-48页 |
| 4.2.2 基于垄断竞争、规模经济理论的引力模型推导 | 第48-51页 |
| 4.2.3 基于 Anderson CES 效用最大化的推导 | 第51-53页 |
| 4.3 引力模型对服务贸易的适用性 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 中国服务贸易壁垒的度量 | 第55-78页 |
| 5.1 模型设定 | 第55-60页 |
| 5.1.1 服务贸易的特点 | 第55-56页 |
| 5.1.2 模型选择与设定 | 第56-60页 |
| 5.2 样本与数据 | 第60-66页 |
| 5.2.1 数据来源与样本选择 | 第61-64页 |
| 5.2.2 数据趋势分析 | 第64-66页 |
| 5.3 基于引力模型的服务贸易壁垒度量及分析 | 第66-77页 |
| 5.3.1 对我国服务业整体壁垒的度量 | 第66-71页 |
| 5.3.2 对我国六大服务行业壁垒的度量 | 第71-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论与启示 | 第78-82页 |
| 6.1 本文主要研究结论 | 第78-80页 |
| 6.1.1 我国服务贸易现状及问题 | 第78-79页 |
| 6.1.2 我国服务行业整体贸易壁垒水平 | 第79页 |
| 6.1.3 我国分行业服务贸易壁垒情况 | 第79-80页 |
| 6.2 我国服务贸易发展的启示 | 第80-82页 |
| 6.2.1 服务贸易整体发展方向选择 | 第80-81页 |
| 6.2.2 未来重点发展行业及可行性建议 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第87页 |
