| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1.绪论 | 第9-17页 |
| 1.1. 课题背景 | 第9-10页 |
| 1.2. 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.3. 全文的主要工作与组织结构 | 第15-17页 |
| 2.混流装配车间车辆路径问题模型分析 | 第17-28页 |
| 2.1. JIT 模式下制造车间的物料需求与配送特点 | 第18-20页 |
| 2.2. 车间车辆路径问题优化目标 | 第20-23页 |
| 2.3. 车间车辆路径问题基本假设与约束 | 第23-26页 |
| 2.4. 相关车间问题的协同优化 | 第26-27页 |
| 2.5. 本章小结 | 第27-28页 |
| 3.基于大邻域搜索算法的道路约束 VRP 优化 | 第28-43页 |
| 3.1. 道路网络约束的车辆路径问题数学模型 | 第28-31页 |
| 3.2. 改进的大邻域搜索算法 | 第31-37页 |
| 3.3. 实例分析 | 第37-42页 |
| 3.4. 本章小结 | 第42-43页 |
| 4.基于小世界算法的时间满意度 VRP 优化 | 第43-59页 |
| 4.1. JIT 模式下的时间满意度 VRP 模型 | 第43-46页 |
| 4.2. 小世界算法原理 | 第46-48页 |
| 4.3. 基于核心路径的小世界算法 | 第48-54页 |
| 4.4. 实例分析 | 第54-58页 |
| 4.5. 本章小结 | 第58-59页 |
| 5.系统实现与应用 | 第59-69页 |
| 5.1. 项目概况和需求分析 | 第59-62页 |
| 5.2. 系统方案与实现 | 第62-67页 |
| 5.3. 系统应用效果 | 第67-68页 |
| 5.4. 本章小结 | 第68-69页 |
| 6.总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1. 全文总结 | 第69页 |
| 6.2. 工作展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 附录1 作者攻读硕士学位期间发表的论文 | 第77页 |